فورمولا 1
أوكون: هاميلتون هو الوحيد الذي قام بعمل أفضل مني كزميل لألونسو
يعتقد إستيبان أوكون أنه من الغريب عدم تقدير البعض للسرعة والنتائج التي يحققها في الفورمولا واحد، ولا سيما بالنظر إلى أنه يفعل ذلك في مواجهة سائق مثل فرناندو ألونسو.
منشور: 26-09-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

يتّجه أوكون لقيادة جهود فريق ألبين في 2023 بعد رحيل ألونسو وانتقاله إلى صفوف أستون مارتن.
لكن وبينما يحظى أوكون بتقدير كبير من فريقه الذي التزم بالإبقاء على خدماته حتى نهاية موسم 2024، إلّا أن الفرنسي يدرك أن البعض خارج الفريق أحيانًا ما لا يقدرون العمل الذي يقوم به.
إذ اعترف بأنه يقدم أداء قويًا للغاية في مواجهة ألونسو، والذي تضمّن تحقيقه الفوز في المجر العام الماضي، وأن لويس هاميلتون وحده من قام بعمل أفضل منه كزميل للإسباني.
وضمن حديثه مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن سمعته داخل بادوك البطولة قال أوكون: "لا أقرأ كل شيء يُقال عني، لكنني آمُل أنه عندما أقوم بأمر جيد، يتم الحديث عنه على أنه كذلك، وأن يحصل الآخرون على فكرة عما أفعله".
اقرأ أيضاً:
- فيتيل لم يكن "قريبًا على الإطلاق" من العودة إلى ريد بُل بعد خروجه من صفوف فيراري
- بي ام دبليو: لا يوجد اهتمام بدخول الفورمولا واحد في الوقت الحالي
- الفورمولا واحد تكشف عن روزنامة برقم قياسي من 24 سباقًا لموسم 2023
وأضاف: "لكنه صحيح أن البعض يقول لي: حسنًا، لم ألاحظ أداءك في تصفيات سبا، أو: لقد نسيت أنك حققت الفوز العام الماضي. أعترف بأنني أرى ذلك غريبًا للغاية".
وتابع: "في النهاية، وعلى صعيد التصفيات بالمقارنة مع فرناندو، فالنتيجة هي 9/7 لصالحه، لكنني أتقدم ببضع نقاط في الترتيب (أوكون لديه 66 نقطة بالمقارنة مع 59 لألونسو). وفي العام الماضي، وإذا ما تحدثنا عن التصفيات، فقد أنهينا الموسم متعادلين: 11 إلى 11".
وأكمل: "عندما أنظر إلى مسيرة فرناندو، فإن الزميل الوحيد الذي كان على مستواه هو لويس. أي زميل آخر لم يقم بعمل أفضل مني".
وأردف: "أشعر شخصيًا أنني أقوم بعمل جيد، نعم. لذلك من الغريب في بعض الأوقات رؤية أناس خارج الفريق يرون الوضع على نحوٍ مختلف بعض الشيء".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري: على فيا السماح باستخدام المزيد من المحرّكات بعد فوضى عقوبات مونزا
المقال التالي توست: تسونودا بحاجة "للسيطرة على مشاعره" بعد العقوبات الأخيرة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك
