أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى
أوكون: مطبّات السرعة الجديدة في المكسيك"خطيرة"
قال الفرنسي إستيبان أوكون أنّ مطبّات السرعة الجديدة التي تمّت إضافتها عند المنعطف الأوّل من حلبة المكسيك لفرض حدود المسار "خطيرة" وقد تتسبّب في أضرار على هياكل سيارات الفورمولا واحد.
Lawrence Barretto
تم التحرير: 27-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

اختصر لويس هاميلتون المنعطف الأوّل العام الماضي وحافظ على أفضليّته أمام نيكو روزبرغ ولم يحصل على عقوبة.
لكن عندما قام ماكس فيرشتابن بأمرٍ مماثلٍ أثناء دفاعه عن مركزه في مواجهة سيباستيان فيتيل، حصل الهولندي على عقوبة بعد السباق.
ولسباق هذا العام، قدّمت "فيا" مطبّات سرعة بارتفاع 50 ملم على الحفف الجانبيّة بين المنعطفَين الأوّل والثاني، فضلًا عن سلسلة ثانية من المطبّات بين المنعطفين الثاني والثالث، إلى جانب قيودٍ إضافيّة بين المنعطفين السابع والثامن وأخرى عند الـ 11.
وبعد السير على الحلبة يوم الخميس لتفقّد مختلف أجزائها، لم يكن أوكون سعيدًا بالصرامة التي تمّ اعتمادها على صعيد المطبّات.
وقال سائق فورس إنديا: "لا أحد يريد الخروج عن المسار، لكنّ ذلك قاسٍ نوعًا ما".
وأضاف: "إنّها خطيرة وستندفع السيارة إلى الأعلى وأعتقد أنّ الأمر لن يبقى على هذا الحال".
وأردف: "أعتقد أنّه في حال اصطدم بها أحدهم فسيتعيّن عليه تغيير هيكل سيارته".
وقال أوكون، إلى جانب رومان غروجان سائق هاس، أنّ طريقة تثبيت المطبّات تعني أنّه لا يُمكن للسائقين العودة إلى المسار من دون العبور على العشب أو على المطبّات.
"لا تُوجد طريقة للعودة" قال أوكون، وأضاف: "لا يُمكننا العودة إلى المسار لذلك علينا العبور على العشب".
من جانبه قال غروجان: "هناك مشكلة عدم القدرة على العودة إلى المسار في المنعطف الأوّل. لا تريد التوجّه إلى هناك".
وأضاف: "لا يُوجد سبيلٌ لإعادتك إلى المسار. يجب التفكير في ذلك".
واختتم حديثه بالقول: "هناك مشكلة مشابهة عند المنعطف السابع. في حال خرجت قليلًا عن المسار هناك فعليك العودة حول الجزء البرتقالي وهو ضيّقٌ للغاية. لكنّ بقيّة الأجزاء جيّدة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: هاميلتون أفضل من أي وقت مضى في 2017
المقال التالي غاسلي ينضم إلى ثنائي مكلارين في قائمة المتراجعين على شبكة انطلاق سباق المكسيك
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto

كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية

هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني

تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

المزيد من
إستيبان أوكون

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 دقيقة
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة

لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك