أخبار عاجلة
فورمولا 1
أوكون: محرّك رينو لموسم 2021 أفضل محرّك اختبرته في مسيرتي
قال إستيبان أوكون أنّ وحدة طاقة رينو الجديد تُمثّل أفضل محرّكٍ اختبره في بطولة العالم للفورمولا واحد.
منشور: 27-03-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يدخل السائق الاحتياطيّ السابق لمرسيدس موسمه الثاني مع فريق ألبين بعد موسمٍ مشجّعٍ العام الماضي عندما كان الفريق تحت علامة رينو.
وقدّمت رينو بعض التحديثات على وحدة طاقتها لهذا العام، وذلك قبيل اعتماد تصميم جديدٍ بالكامل في 2022، حيث قال أوكون أنّه مُعجبٌ بالتقدّم الذي تمّ تحقيقه في الشتاء الماضي.
وقال الفرنسي الشاب: "أعتقد بأنّه يُمثّل خطوة إلى الأمام بالتأكيد".
وأضاف: "عمل الفريق على بعض الجوانب ولاحظنا بالفعل خلال التجارب الشتويّة أنّه أفضل بخطوة. القوانين مختلفة لكنّها لم تتغيّر كثيرًا، لذا فإنّ للفرق أفكارًا جديدة".
وأكمل: "أعتقد بأنّها وحدة الطاقة الأفضل التي قدتها في مسيرتي بأكملها حتّى الآن. من الصعب مقارنتها بالأخرى".
وإلى جانب خوضه لتجارب لصالح مرسيدس في السابق، قاد أوكون وحدة طاقة مرسيدس مع فرق مانور، وفورس إنديا وريسينغ بوينت.
اقرأ أيضاً:
بدوره قال زميله الجديد فرناندو ألونسو، الذي يعود إلى البطولة بعد غياب عامين، أنّه ليس لديه شيء للتذمّر حياله بشأن المحرّك بعد التجارب.
وقال الإسباني: "أعتقد بأنّ مقارنة وحدات الطاقة مسألة صعبة جدًا كون الأمر لا يقتصر على طاقة المحرّك، كما أنّ القوانين تغيّرت قليلًا مثل مسألة تجميع وضع المحرّك للتصفيات والسباق، وهو قانون اعتُمد العام الماضي".
وأضاف: "دائمًا ما تكون هناك أشياء لمقارنتها، لكن ما يُمكنني قوله هو أنّنا سعداء بالفعل بوحدة طاقة ألبين لهذا العام".
وأردف: "إنّها بمثابة تطويرٍ لوحدة طاقة العام الماضي وشعرت بأنّها قويّة جدًا وجيّدةٌ للغاية خلال التجارب. لم نواجه أيّة مشاكل وأكملنا الكثير من اللفّات".
واختتم بالقول: "أعتقد بأنّ الفارق الأساسيّ الذي شعرت به خلال الأعوام الستّة الماضية هو تحسّن الموثوقيّة. من الصعب ملاحظة أيّة مشاكل على أيّ محرّك. قام الجميع بعملٍ مثيرٍ".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فريق مرسيدس يتوقّع معركة محتدمة مع ريد بُل في البحرين
المقال التالي لوكلير متفاجئ من أداء فيراري التنافسي خلال تجارب البحرين الحرة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
22 دقيقة
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
3 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك