أخبار عاجلة
فورمولا 1
أوكون "محبطٌ للغاية" في ظلّ "تضاؤل" فرصه لموسم 2019
قال إستيبان أوكون سائق فورس إنديا بأنّه "محبطٌ للغاية" كون نتائجه القويّة لم تكن كافية لضمان مقعدٍ له في بطولة العالم للفورمولا واحد للموسم المقبل.
تم التحرير: 13-09-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أثار أوكون المدعوم من قبل مرسيدس الإعجاب خلال موسمه الثاني الكامل في الفورمولا واحد، حيث بدا متّجهًا للانتقال إلى فريق رينو للعام المقبل.
لكنّ قرار دانيال ريكاردو بمغادرة ريد بُل للانتقال إلى رينو بدّد خطط أوكون، وذلك في الوقت الذي يتّجه فيه فريقه الحالي لتعويضه بلانس سترول على إثر عمليّة الاستحواذ الأخيرة، بينما بات من المستبعد أن تتجسّد بعض الحلول البديلة الأخرى.
وقال الفرنسي حيال وضعه الحالي: "لست منزعجًا، لكنّني محبطٌ حقًا. تلك هي الكلمة المناسبة".
وتابع: "لست منزعجًا من أيّ أحد ومن أيّ شيء. لكنّني عملت بجدٍ للوصول إلى هنا، واصلت العمل بجدٍ من أجل تقديم ذلك الأداء في العامين الماضيين".
ثمّ أضاف: "تحسّنت هذا العام بالمقارنة مع العام الماضي، وأتقدّم بـ 11 مقابل 3 في مواجهة سيرجيو بيريز (زميله) في التصفيات. أنافس بجدّ لتقديم أفضل أداء ممكن في كلّ سباق وأصل إلى هنا وأنا لا أعلم ما سأقوم به في العام المقبل ومن الصعب تقبّل ذلك بالطبع".
واعترف أوكون بأنّ فرصه في البقاء في البطولة تتقلّص أكثر فأكثر.
وقال حيال ذلك: "لا يزال هناك أمل، لكنّه يتضاءل كما تعلمون. ذلك ما أنا محبطٌ حياله في الوقت الحاضر، رؤية أنّ النتائج ليست هي العامل المؤثّر الوحيد".
وأردف: "هناك أشياء أخرى وأنا محبطٌ حيال ذلك، من الصعب التصديق بأنّني كنت في موقعٍ رائعٍ قبل شهرين وباتت الأمور هكذا الآن".
وعندما سُئل حيال إمكانيّة الانتقال إلى فريق ويليامز زبون مرسيدس الآخر، أجاب: "لا تزال هناك بعض المحادثات معهم على الأرجح أو أيّ فريقٍ آخر قد أتوجّه إليه، لكنّها أقل".
وقال الفرنسي بأنّ مرسيدس تضغط بقوّة من أجل ضمان مستقبله في الفورمولا واحد، لكنّه قال بأنّ "المهمّة بدت أصعب ممّا كان يجب أن تكون عليه".
وفي حين أنّ عددًا من الفرق اعترف بأنّ ارتباط أوكون بمرسيدس مثّل عائقًا أمام التعاقد معه، قال الفرنسي بأنّه لم يتحدّث مع توتو وولف مدير فريق مرسيدس حيال إمكانيّة فكّ ارتباط الطرفين.
وقال بخصوص ذلك: "لم أتحدّث معه مطلقًا حيال ذلك. ما أعلمه هو أنّ لديّ عقدًا مع مرسيدس، ولم أخض في ذلك مطلقًا".
ثمّ تابع: "لكن ما يجب أخذه بالحسبان هو النتائج، والعمل الذي يقوم به السائق والجهد الذي يقدّمه. الأشياء الأخرى الخارجة عن الرياضة لا يجب أن يتمّ احتسابها".
واختتم حديثه بالقول: "أنا محبطٌ بعض الشيء حيال الطريقة التي آلت إليها الأمور".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رايكونن علِم باستغناء فيراري عن خدماته خلال أسبوع مونزا
المقال التالي هاس: نملك فرصة "50 بالمئة" للفوز بالاستئناف على شطب نتيجة مونزا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
إستيبان أوكون
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك