أخبار عاجلة
فورمولا 1
أوكون يُقر عدم درايته بتطوير مرسيدس لنظام "داس"
قال إستيبان أوكون السائق الاحتياطي السابق لدى مرسيدس أنّه لم يملك فكرة عن تطوير الصانع الألماني لنظام "داس" للتوجيه ثنائي المحور "الذكي للغاية".
منشور: 24-03-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

فاجأت مرسيدس منافسيها خلال التجارب الشتوية عندما قدّمت النظام المبتكر الذي يسمح للسائق بتغيير زاوية الإطارات الأمامية عبر دفع أو سحب المقود.
وقد أمضى أوكون موسم 2019 ضمن دور السائق الاحتياطي والمُحاكاة لدى مرسيدس، قبل توقيع عقد للقيادة لصالح رينو هذا العام.
اقرأ أيضاً:
وكانت صفقة انتقاله لرينو تعني أنّ أوكون لم يُسمح له بالتواجد في مصنع مرسيدس قُرب نهاية العام الماضي، وهي الفترة التي اعترف بأنّ مرسيدس قامت خلالها بتطوير نظام "داس".
وضمن معرض حديثه مع قناة كانال+ الفرنسية، أقرّ أوكون بأنّه لم يعرف شيئًا عن ذلك النظام، قائلًا: "خمّنوا ماذا، لم أعلم شيئًا عن ذلك. أقسم أنّه لم تكن لدي فكرة".
وأضاف: "إمّا هم كانوا أذكياء جدًا جدًا ولم يُظهروا لي تأثير ذلك النظام، أو أنهم أتوا به في وقت متأخّر للغاية من العام وقاموا بتصميمه بمجرّد مغادرتي، بمجرّد أن بدأت الصفقة بين رينو ومرسيدس".
وتابع: "بعد نهاية الموسم، لم يكن مسموحًا لي بالعودة إلى المصنع، أو العودة والعمل على جهاز المُحاكاة. فإمّا أنّ ذلك تمّ حينها أو أنهم كانوا بارعين للغاية في إخفائه".
وأكمل: "لكنّني أعتقد بأنّهم على الأرجح أتوا بتلك الفكرة في نهاية العام، عندما غادرت".
اقرأ أيضاً:
في المقابل، بدا أوكون مقتنعًا بأنّه ذلك النظام تمّ اختباره على جهاز المُحاكاة - حيث أمضى الفرنسي ساعات طويلة على مدار العام - قبل أن يستخدمه الفريق خلال التجارب الشتوية في برشلونة.
حيث قال: "لقد اختبروه من دون شك على جهاز المُحاكاة، مثلما هو الحال مع كلّ الأجزاء قبل أن يتمّ استخدامها على الحلبة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كاري يتوقّع أن يقتصر موسم الفورمولا واحد على "15 إلى 18" سباقًا في 2020
المقال التالي تحليل: خمسة أمور تعلمناها من سباقات الفورمولا واحد الإلكترونية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

التقارب المفاجئ وراء احتدام المنافسة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
التقارب المفاجئ وراء احتدام المنافسة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

ديمون هيل: فيراري تعاني من "مشكلة سياسية" في ظل "إعادة بناء" هاميلتون لنفسه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
ديمون هيل: فيراري تعاني من "مشكلة سياسية" في ظل "إعادة بناء" هاميلتون لنفسه

"هاميلتون كان يشك بوجود مؤامرة" –روزبرغ يشرح كيف خرجت المنافسة بينه وبين هاميلتون عن السيطرة في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
12 س
"هاميلتون كان يشك بوجود مؤامرة" –روزبرغ يشرح كيف خرجت المنافسة بينه وبين هاميلتون عن السيطرة في مرسيدس

أليسون يكشف الحيلة "الجريئة جدًا" وراء تتويج أنتونيللي بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 س
أليسون يكشف الحيلة "الجريئة جدًا" وراء تتويج أنتونيللي بلقب الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك