تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار
أخبار عاجلة

أوكون لا يشعر "بالضغط" حيال مستقبله في الفورمولا واحد

أصرّ إستيبان أوكون أنه لا يشعر "بالضغط" حيال مستقبله في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، حيث أوضح أنّ مشاركته ضمن صفوف مانور قد أزاحت الهمّ عن كاهله.

إستيبان أوكون، مانور
إستيبان أوكون، مانور
ريو هاريانتو، مانور وإستيبان أوكون، مانور
إستيبان أوكون، مانور
إستيبان أوكون، مانور
إستيبان أوكون، مانور
إستيبان أوكون، مانور
إستيبان أوكون، مانور
إستيبان أوكون، مانور

ما زال أوكون على قمة السائقين المرشّحين لخوض موسم 2017 مع فريق رينو، بينما يبقى مانور البديل المنطقيّ في حال لم ينجح بتأمين مقعد مع العلامة الفرنسية.

"لا أشعر بالضغط، إذا كان هذا ما تعنيه" أجاب أوكون حين سئل إن كان واثقاً حيال مستقبله.

وأضاف: "لقد أُزيح الهمّ عن كاهلي عندما وصلت إلى هنا. بالطبع فإنّ التحدي المقبل يتمثل بالبقاء ضمن منافسات الفورمولا واحد، وإثبات جدارتي كسائق. لكنني أعتقد أنّ الخطوة الأكبر كانت في الوصول إلى هنا. لم تكن مهمة سهلة، لكنّ الضغط أُزيح عن كاهلي عندما نجحت في الوصول إلى الفورمولا واحد. أشعر بالراحة وهذا أمر جيد".

وأكمل: "الآن، عليّ إنهاء الموسم وتقديم أداء جيد. سنرى ما سيحصل في المستقبل. لكنني لا أعلم شيئاً حياله في الوقت الراهن".

موقع قوي

يبدو أوكون في موقع قويّ بعد حصوله على الدعم من قبل كلّ من مرسيدس ورينو.

حيث قال: "إنه أمر جيد بالفعل، لقد قدموا لي الكثير من الفرص لقيادة السيارة، والعمل كسائق تطوير. لقد ساعدني كلا الفريقان، رينو أولاً ومن ثم مرسيدس، لطالما ساعداني خلال مسيرتي، لذا أقدم لهما جزيل الشكر. كما أنه من الرائع أن أحظى بدعمهما. لكنني وفي الوقت الراهن عليّ التركيز على موسمي، ولا أرغب بالتفكير في المستقبل بعد".

كما أوضح أنّ توتو وولف كان داعماً له كذلك، حيث قال: "مما قاله، فإنه يبدو مسروراً للغاية حالياً، قال لي أن أتابع اكتساب الخبرة وأن أقوم بعملي على أكمل وجه. في حال كان مسروراً فإنني مسرور كذلك".

من جهة أخرى، أشار الفرنسيّ إلى الصعوبات التي واجهته خلال أول سباقين مع مانور، لكنه أوضح أنّ ذلك لم يكن أصعب مما توقّع.

إذ قال: "في الحقيقة كلا، كنتُ أعلم أنّ الأمور ستسير على ذاك النحو. لقد أكملتُ خطوة كبيرة للغاية على صعيد أدائي من سبا حتى مونزا. لم يحالفنا الحظ في مونزا، للأسف، لكن هكذا سارت الأمور. كانت سرعتي أكبر بكثير. آمل أن أحرز خطوة أخرى إلى الأمام هنا".

خلال السباقات السبعة الأخيرة، لم يقد أوكون إلا في أبوظبي، حيث قال: "ذلك هو السباق الوحيد الذي أعرفه. ستكون مهمة شاقة، لذا علينا الاستفادة من التجارب الحرة. خوض سباق جائزة كبرى من دون معرفة مسبقة بالحلبة ليست وضعاً مثالياً، لكن هكذا هو الحال. سيكون الحال مماثلاً للعديد من السائقين كذلك".

لا منافسة مع فيرلاين

بالمقابل، قلل أوكون من أهمية المقارنات التي تجرى بينه وبين زميله باسكال فيرلاين.

حيث قال: "أنا هنا لاكتساب الخبرة بالمقام الأول. إنه سائق رائع، وقد كان سريعاً للغاية طوال الموسم. أمامي الكثير لأكتسبه منه. عليّ أولاً الاعتياد على السيارة ومراقبة كيفية سير الأمور في الفورمولا واحد، حينها سيبدأ أدائي بالتحسّن بشكل أكيد. أعتقد أنني في موضع أفضل من أيّ وقت سابق لتحسين أدائي".

واختتم: "لقد مضى سباقان اثنان حتى الآن، لذا بدأتُ أشعر بالارتياح أكثر فأكثر مع الفريق والسيارة والبطولة ككلّ. لذا لا أرى أية منافسة بيننا. كلّ شيء يسير بشكل جيد".

المقال السابق تحليل تقني: ماذا خلف نظام تعليق مرسيدس المثير للجدل
المقال التالي فريق تورو روسو سيُواصل إجراء الاختبارات المكثّفة على سيارته في سنغافورة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه