أخبار عاجلة

فورمولا 1

أوكون طلب نصيحة وولف حيال التعامل مع بيريز

طلب إستيبان أوكون النصيحة من توتو وولف مدير قسم رياضة السيارات في مرسيدس حيال كيفيّة التعامل مع زميله سيرجيو بيريز في صفوف فورس إنديا وذلك على إثر المناوشات التي جمعتهما على المسار خلال موسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد.

Lawrence Barretto

تم التحرير: 22-12-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيرجيو بيريز، فورس انديا وإستيبان أوكون، فورس إنديا

إستيبان أوكون، آرت غراند بري مع توتو وولف، مدير فريق مرسيدس

إستيبان أوكون، فورس إنديا وسيرجيو بيريز، فورس انديا

إستيبان أوكون، فورس إنديا وسيرجيو بيريز، فورس انديا

إستيبان أوكون، فورس إنديا

سيرجيو بيريز، فورس انديا وإستيبان أوكون، فورس إنديا وفيليبي ماسا، ويليامز وفرناندو ألونسو، مكلارين ه

إستيبان أوكون، فورس إنديا

تلامس الثنائي في مناسبتَين خلال سباق بلجيكا، حيث زعم أوكون أنّ بيريز "حاول قتله" قبل أن يُدافع المكسيكي عن نفسه لاحقًا.

وجاء ذلك بعد الجدل الذي جمعهما في كندا، واصطدامهما ببعضهما في أذربيجان ومجدّدًا في المجر، حيث اضطرّ مدراء فريق فورس إنديا إلى فرض أوامر الفريق بعد حادثة سبا.

واتّصل أوكون بوولف بعد سباق سبا من أجل التطرّق إلى الحوادث والتوتّر المتصاعد بينه وبين بيريز، خاصة أنّ وولف سبق له التعامل مع العلاقة الصعبة بين لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ عند فترة تواجدهما معًا في صفوف مرسيدس.

وقال أوكون لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "رُبّما كان أوّل ما قمت به الاتّصال به (وولف) ورؤية كيفيّة تعامله مع هاميلتون وروزبرغ في السابق".

وأضاف: "طلبت النصيحة بالتأكيد وكانوا (مرسيدس) متواجدين لمساعدتي. حصلت على وجهة نظرهم وحصلت على وجهة نظر فورس إنديا".

وواصل شرحه بالقول: "من الجيّد دائمًا الحصول على وجهات نظرٍ مختلفة، وتحديدًا مرسيدس على وجه الخصوص إذ أنّها بطلة العالم وتعي جيّدًا ما تتحدّث عنه".

وأكمل: "لا يُمكنني التطرّق إلى التفاصيل (بخصوص النصيحة)، لكنّ ذلك مثّل عاملًا مساعدًا ويجب أن تتقبّله كونه دائمًا يُشكّل نصيحة جيّدة".

وقال أوكون، الذي حلّ ثامنًا في ترتيب بطولة السائقين، أنّه هو وبيريز تجاوزا تلك الحوادث بالفعل.

"من المهمّ أن يحترم كلٌ منّا الآخر" قال أوكون، وأضاف: "من المهمّ بالنسبة للفريق أن تكون الأجواء جيّدة في صفوفه وأن نعمل معًا لتطوير السيارة على النحو الصحيح".

وأكمل: "رُبّما لن نذهب في عطلة معًا، لكنّنا نتعايش بشكلٍ جيّد".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تود: على الفورمولا واحد احترام استثمارات المصنّعين الحاليين

المقال التالي "فيا" تضع قيودًا على أنظمة التوجيه المعقّدة في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

Lawrence Barretto



كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية

فورمولا 1

فورمولا 1

كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية



هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني

فورمولا 1

فورمولا 1

هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني



تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

المزيد من

إستيبان أوكون



خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي

دبليو إي سي

فوجي

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1



رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

فورس إنديا



بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"

فورمولا 1

فورمولا 1

بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"



ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا

فورمولا 1

فورمولا 1

ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

44 دقيقة

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك