فورمولا 1
أوكون: ضبابية مستقبل جائزة فرنسا الكبرى في الفورمولا واحد "أمر محبط"
قال إستيبان أوكون سائق ألبين أنه من "المحبط" رؤية أن جائزة فرنسا الكبرى قد تغيب عن روزنامة الفورمولا واحد بدءًا من 2023.
منشور: 05-06-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عاد السباق الفرنسي إلى روزنامة الفورمولا واحد في 2018 بعد غياب دام 10 سنوات، حيث احتضنت حلبة بول ريكار الجائزة عوضًا عن ماني-كور.
لكن وبعد 4 نسخ من الجائزة إثر عودتها إلى البطولة - في ظل عدم إقامة سباق 2020 بسبب جائحة كورونا - فإن نسخة يوليو/تموز 2022 قد تكون بالفعل الأخيرة مع إنتهاء عقد حلبة بول ريكار وعدم تجديده حتى الآن.
وبينما تحرص ليبرتي ميديا المالكة للفورمولا واحد على توسيع روزنامة البطولة، إلّا أنها ترغب كذلك بإيصال الرياضة إلى ما تصفه بأسواق الوجهات حول العالم، كما برهنت على ذلك مع دفعها الأمريكي بوضع الرياضة في ميامي ولاس فيغاس.
وبالرُغم من أيّة اعتبارات تاريخية، فإن الوجهات البعيدة مثل بول ريكار وسبا-فرانكورشان (جائزة بلجيكا الكبرى) - والتي تعاني كذلك من أجل تجديد عقدها - تعدّ ذات جذب تجاري أقل إثارة بالنسبة لليبرتي ميديا.
اقرأ أيضاً:
- دومينيكالي: وجود ثلاثة سباقات لن يؤثّر على مكانة الفورمولا واحد في السوق الأمريكي
- بينوتو: لوكلير يُعزّز "أسطورة" فيراري مثل جيل فيلنوف
- راسل: ألبون قام بعمل "استثنائيّ" كبديلٍ لي في ويليامز
إذ ومع تزايد ندرة وقيمة الأماكن على روزنامة الفورمولا واحد، فإن كلا الحلبتين قد تدخلان في تدوير من حيث استضافة السباقات كل عامين، أو تختفيان تمامًا.
وبطبيعة الحال يشعر الفرنسي أوكون - الذي شارك في جائزة فرنسا مرتين حتى الآن في 2018 و2021 - بالإحباط بأن مستقبل جائزة موطنه يبدو غامضًا.
حيث قال: "أتابع المحادثات بالطبع، وأرى كيف تسير الأمور، ولكن نعم، لا يبدو الوضع جيدًا بطبيعة الحال".
وأضاف: "إنه أمر محبط بالتأكيد. أمضيت الفترة الأولى من مسيرتي ولا توجد جائزة كبرى هناك. ومن ثم عادت الجائزة إلى البطولة، وكنت محظوظًا جدًا بالتسابق هناك. ولكن لدينا سباق هناك هذا العام، وسنستمتع به إلى أقصى حد".
وتابع: "أعتقد بأن هنالك بلدانًا نحتاج للتسابق فيها. فرنسا واحدة منها. بلجيكا كذلك وموناكو. علينا الإبقاء على هذه السباقات، فهي تحمل مكانة خاصة بداخلنا. سنرى ما سيحدث معها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل: ألبون قام بعمل "استثنائيّ" كبديلٍ لي في ويليامز
المقال التالي ألونسو يُشكّك في سقف أجور السائقين في الوقت الذي "تُطالب فيه الفورمولا واحد بالمزيد منهم"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك