أخبار عاجلة

فورمولا 1

أوكون: سيارات الفورمولا واحد الجديدة ستحظى بمظهرٍ "رائع" لكنّ التجاوز سيكون صعبًا

صرّح السائق الفرنسيّ إستيبان أوكون بأنّ سيارات الفورمولا واحد لموسم 2017 ستحظى بمظهرٍ رائع – لكنّه حذّر من أنّ السباقات قد تفقد متعتها بافتقارها للتجاوزات.

منشور: 24-01-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

إستيبان أوكون، فورس إنديا

إستيبان أوكون، فورس إنديا

إستيبان أوكون، مانور

إستيبان أوكون، فورس إنديا

إستيبان أوكون، مانور

بدا سائق فورس إنديا واثقًا بأنّ المشجّعين سيُعجبون بمظهر السيارة وسرعتها.

حيث قال خلال حديثه مع موقعنا «موتورسبورت.كوم»: "أعتقد بأنّ السيارات ستكون رائعة من حيث المظهر".

وأضاف: "أرى بأنّ المشجّعين بدؤوا بفقد بعضًا من اهتمامهم بالرياضة عندما بدأت السيارات باتّخاذ مظهرٍ قبيحٍ في 2014، إذ يمثل المظهر فارقًا كبيرًا بالنسبة إلى المشجّعين. وكذلك صوت المحرّك لم يكُن رائعًا. سيبقى الصوت ضعيفًا مع سيارات 2017 – إلّا أنّني شخصيًا كنت أفضّل عندما كان صوت المحرّك مُدوّيًا".

وأردف: "لكن بالنظر إلى سيارة هذا الموسم، فستكون الآن مذهلةً خلال المنعطفات، ستكون سريعةً للغاية. إذ ستلتقط الكاميرات سرعةً كنّا نراها فقط خلال التجارب التأهيليّة، الآن سنُشاهد تلك السرعة طوال الوقت. لكنّ ذلك الأمر لن يكون في صالح متعة السباقات، إذ ستُصبح عملية التجاوز أكثر صعوبة وبالتالي ستكون هناك فرصٌ أقلّ".

في المقابل قال السائق الفرنسيّ بأنّه قام بنقل نظام تدريباته إلى مستوىً أعلى كي يصبح مؤهلًا جسديًا للتعامل مع قوى الضغوط المرتفعة التي سيختبرها السائقون هذا العام.

حيث قال في ختام حديثه: "يتطلّب الأمر الكثير من العمل، إذ عوضًا عن قضاء أسبوعين ضمن معسكرٍ تدريبيّ، أقوم بقضاء شهرين، لذلك لن أعود إلى المنزل حتّى قُبيل السباق الأوّل من الموسم. تبدو الأيام طويلةً للغاية. نتدرّب من التاسعة صباحًا حتّى التاسعة مساءً، ضعف كثافة التدريب السابقة. يعتمد الأمر عليّ في أن أحظى بمزيدٍ من العضلات وأن يزداد وزني. إذ سنكون بحاجةٍ إلى ذلك حيث أنّ السيارات الجديدة ستكون صعبةً للغاية في قيادتها".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كيف كان يتمّ إجراء التجارب الشتوية للفورمولا واحد قبل 40 عاماً

المقال التالي تحليل: ما الذي ينتظر الفورمولا واحد بعد رحيل إكليستون؟

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

إستيبان أوكون



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

أحدث الأخبار



لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك



لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك



لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

10 س

لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟



إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

11 س

إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك