أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
أوكون: تحديثات ألبين لن تتطلّب الكثير من الجهد لاستخراج الأداء منها
قال إستيبان أوكون أنّ تحديثات ألبين لجانب سيارتها المشابه لفيراري سيكون مكوّنًا لا يحتاج من الفريق الكثير من الوقت والجهد لفهمه واختباره بشكلٍ مكثّف.
منشور: 02-07-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد تقديمها تعديلات على الجناحين والمكابح الخلفيّة في جائزة إسبانيا الكبرى في مايو الماضي، عدّلت ألبين تصميم سيارتها "آي522" من خلال مكوّنات منخفضة الجرّ لجولتَي أذربيجان وكندا قبل تقديم حزمة تحديثات كبيرة نسبيًا لجائزة بريطانيا الكبرى نهاية هذا الأسبوع.
وتضمّنت هذه التحديثات أرضيّة جديدة بواجهة سفليّة معدّلة على الحواف من أجل تعزيز تأثير الامتصاص لتحسين التيارات الهوائيّة في القسم الخلفي من السيارة، إلى جانب مراجعة تصميم الجانب من أجل توجيه الهواء نحو الجنيّحات السفليّة والجناح الخلفي بشكلٍ عام.
ويبدو تصميم جانب ألبين الجديد مستوحى من المفهوم التصميمي لفيراري وهاس منذ انطلاق حقبة المؤثّرات الأرضيّة هذا الموسم.
وقال أوكون في كندا أنّ لألبين "آمالًا كبيرة" حول تحديثات سيلفرستون، وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسوبرت.كوم" إن كانت لديه أيّة مخاوف من إمكانيّة عودة هكذا حزمة كبيرة بنتائج عكسيّة، أجاب: "لا أعتقد ذلك".
اقرأ أيضاً:
- فريق ألبين للفورمولا واحد يطلق برنامجاً لدعم المواهب النسائية
- ألبين تكشف سبب مشكلة محرك ألونسو التي حرمته فرصة منافسة سيارتي مرسيدس في كندا
- أوكون: ضبابية مستقبل جائزة فرنسا الكبرى في الفورمولا واحد "أمر محبط"
وأضاف: "نواصل السير في وجهتنا السابقة، والتي نعتقد بأنّها الأنسب. لن يكون الوضع معقّدًا للغاية مع هذه التحديثات، بل ركّبها وانسها".
وأكمل: "لا نختبر أيّة أشياء. لا تزال لدينا بعض الأشياء التي نختبرها في القسم الخلفي من السيارة. لكن كلّا، لا أرى أنفسنا نمضي الكثير من الوقت لفهمها وأعتقد بأنّنا سنبدأ ربّما بمستوى أداء أعلى ممّا فعلته أستون مارتن حينها (سيارة ريد بُل الخضراء في برشلونة)".
وأردف: "لذا آمل أن لا يتطلّب منّا الأمر الكثير من الوقت لاستخراج الأداء من هذه الحزمة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: مرسيدس حقّقت "خطوة صغيرة إلى الأمام" بالرغم من الارتدادات "القاسية"
المقال التالي راسل: إساءة المشجعين تجاه سائقي الفورمولا واحد يجب أن "تتوقف"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل يدعو إلى إعادة النظر في قواعد الفورمولا 1 بعدما أصبحت السيارات "مضطرة للسير بارتفاع منخفض جدًا وبقساوة كبيرة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
راسل يدعو إلى إعادة النظر في قواعد الفورمولا 1 بعدما أصبحت السيارات "مضطرة للسير بارتفاع منخفض جدًا وبقساوة كبيرة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك