فورمولا 1 ساو باولو
أوكون بعد سباق البرازيل: مرة أخرى لم يحالفنا الحظ واجتمع كل شيء ضدنا
لم يُخفِ إستيبان أوكون، الذي انطلق من خط الصيانة في سباق جائزة البرازيل الكبرى، خيبة أمله بعد نهاية السباق.
منشور: 10-11-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
إستيبان أوكون، هاس
الصورة من قبل: سيمون غالاوي
أوضح السائق الفرنسي أن انثقاب الإطار بعد إعادة الانطلاق كلفه حوالي 10 ثوانٍ.
فقال: "نعم، انطلقنا من خط الصيانة، لكني تعرضت لانثقاب بعد لفة واحدة فقط من الحادثة (غابرييل بورتوليتو)".
وأكمل: "حدث ذلك تمامًا مع إعادة انطلاق السباق، لذا فقدت حوالي 10 ثوانٍ، وهذا ما صنع الفارق".
وأضاف: "لولا ذلك، كنت سأنهي السباق أمام جميع السيارات التي كانت أمامي. أنا حقًا محبط من النتيجة. الأمور لا تسير في صالحنا منذ فترة طويلة".
وتابع أوكون موضحًا أن الأداء لم يكن سيئًا بالكامل.
فقال: "الإيجابي هو أن وتيرتنا لم تكن سيئة. كانت جيدة مقارنة بالسيارات المحيطة بنا، وتمكنا من التقدم".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1حجار: بالرغم من أنني استمتعت بسباق البرازيل لكنني لست راضياً
فورمولا 1بياستري: أحاول استعادة مستواي القديم
فورمولا 1لوكلير بعد سباق البرازيل: التصادم الثلاثي ليس خطأ بياستري بالكامل
فورمولا 1ساينز بعد سباق البرازيل: السيارة كانت أفضل بكثير
وأشار أوكون إلى أن وتيرة السيارة في السباق كانت أفضل من التصفيات، قائلاً:
"قمنا بتغيير بعض الأمور خلال السباق، وكل شيء أصبح أكثر توازنًا. كان الأمر مختلفًا تمامًا عن التصفيات".
وأردف: "لا يزال هناك الكثير لتحليله مع المهندسين. سنواصل العمل معًا ونريد أن نعود أقوى في السباق المقبل. باختصار، هذا الأسبوع لم يكن أسبوعنا".
وختم أوكون حديثه بالإشارة إلى أن إعداد سيارته مشابه لإعداد زميله أوليفر بيرمان، قائلاً: "إعداداتنا متشابهة جدًا، لذا لا توجد مشكلة هناك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق حجار: بالرغم من أنني استمتعت بسباق البرازيل لكنني لست راضياً
المقال التالي هاميلتون: "أعيش كابوسًا منذ فترة طويلة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
إستيبان أوكون
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فريق هاس اف1
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
59 دقيقة
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 دقيقة
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 دقيقة
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 دقيقة
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
35 دقيقة
بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك