فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
أوكون: المركز الثامن في ميامي أشبه "بالفوز" بعد الانطلاق من آخر الترتيب
قال إستيبان أوكون سائق ألبين أن تقدمه إلى المركز الثامن من آخر الترتيب خلال سباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا واحد، بدا أشبه بتحقيق "الفوز".
منشور: 11-05-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوضح الفرنسي أنه مسرور من النتيجة خاصة وأن حالته البدنية لم تكن تتعدى 50 بالمئة، بعد حادثته القوية في التجارب الحرة الثالثة.
بلغت قوة الاصطدام 51 جي، واضطر للتغيب عن التصفيات، لذا انطلق من آخر الترتيب.
ونجح بالتقدم مركزين على سيارتي أستون مارتن اللتين انطلقتا من خط الحظائر، من ثم شق طريقه بثبات بعد فترة طويلة على إطارات "هارد".
ومن ثم انتقل لاستعمال إطارات "سوفت" أثناء دخول سيارة الأمان لينهي تاسعاً، قبل أن يرث المركز الثامن بعد العقوبة التي تلقاها زميله فرناندو ألونسو.
حيث قال الفرنسي في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أنا مسرور، أعتقد أنه انتصار لنا".
وتابع: "لقد كان أمامنا جبلٌ حقيقيٌ قبل السباق، لكنني أعتقد أن كل شيء كان مثالياً بدءاً من الاستراتيجية وانتهاء بالحفاظ على الإطارات. تسجيل النقاط وأنا بحالة بدنية لا تتجاوز 50 بالمئة، لهو شعور مماثل لتحقيق الفوز".
وأردف: "إنه تحدٍ مختلف بالتأكيد. سارت الأمور لصالحنا لكنه لم يكن سباقاً ممتعاً بسبب حالتي البدنية، إضافة إلى الصعوبة فيما يتعلق بمستويات الرطوبة والحرارة التي كانت تماثل سنغافورة".
اقرأ أيضاً:
- أوكون: حادث الـ 51 جي "غير مقبول" مع عدم وجود حواجز "تيكبرو"
- أوكون يغيب عن تصفيات ميامي بسبب تشقّق هيكل سيارته
- أوكون: مكاسب محرك رينو تعني أن ألبين "لا تخشى أحداً"
قرار الانطلاقة على إطارات "هارد" كان صائباً بالنسبة إلى أوكون، وكذلك الحال بالنسبة إلى جورج راسل سائق مرسيدس.
حيث قال سائق ألبين: "كنا نعلم ما علينا القيام به. أردنا فترة طويلة على إطارات ’هارد’".
واختتم: "كانت أقسى مما توقعنا، اعتقدتُ بأنها لن تقدم عملها المطلوب. لم نكن سريعين كثيراً في البداية، لكن الوتيرة تحسنت تدريجياً وبتنا سريعين للغاية بالمقارنة مع غيرنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شتاينر محبطٌ بعد تبخّر آمال هاس في ميامي
المقال التالي ساينز يكشف معاناته البدنية في سباق ميامي للفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك