فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
أوكون: المركز الثامن في ميامي أشبه "بالفوز" بعد الانطلاق من آخر الترتيب
قال إستيبان أوكون سائق ألبين أن تقدمه إلى المركز الثامن من آخر الترتيب خلال سباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا واحد، بدا أشبه بتحقيق "الفوز".
منشور: 11-05-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوضح الفرنسي أنه مسرور من النتيجة خاصة وأن حالته البدنية لم تكن تتعدى 50 بالمئة، بعد حادثته القوية في التجارب الحرة الثالثة.
بلغت قوة الاصطدام 51 جي، واضطر للتغيب عن التصفيات، لذا انطلق من آخر الترتيب.
ونجح بالتقدم مركزين على سيارتي أستون مارتن اللتين انطلقتا من خط الحظائر، من ثم شق طريقه بثبات بعد فترة طويلة على إطارات "هارد".
ومن ثم انتقل لاستعمال إطارات "سوفت" أثناء دخول سيارة الأمان لينهي تاسعاً، قبل أن يرث المركز الثامن بعد العقوبة التي تلقاها زميله فرناندو ألونسو.
حيث قال الفرنسي في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أنا مسرور، أعتقد أنه انتصار لنا".
وتابع: "لقد كان أمامنا جبلٌ حقيقيٌ قبل السباق، لكنني أعتقد أن كل شيء كان مثالياً بدءاً من الاستراتيجية وانتهاء بالحفاظ على الإطارات. تسجيل النقاط وأنا بحالة بدنية لا تتجاوز 50 بالمئة، لهو شعور مماثل لتحقيق الفوز".
وأردف: "إنه تحدٍ مختلف بالتأكيد. سارت الأمور لصالحنا لكنه لم يكن سباقاً ممتعاً بسبب حالتي البدنية، إضافة إلى الصعوبة فيما يتعلق بمستويات الرطوبة والحرارة التي كانت تماثل سنغافورة".
اقرأ أيضاً:
- أوكون: حادث الـ 51 جي "غير مقبول" مع عدم وجود حواجز "تيكبرو"
- أوكون يغيب عن تصفيات ميامي بسبب تشقّق هيكل سيارته
- أوكون: مكاسب محرك رينو تعني أن ألبين "لا تخشى أحداً"
قرار الانطلاقة على إطارات "هارد" كان صائباً بالنسبة إلى أوكون، وكذلك الحال بالنسبة إلى جورج راسل سائق مرسيدس.
حيث قال سائق ألبين: "كنا نعلم ما علينا القيام به. أردنا فترة طويلة على إطارات ’هارد’".
واختتم: "كانت أقسى مما توقعنا، اعتقدتُ بأنها لن تقدم عملها المطلوب. لم نكن سريعين كثيراً في البداية، لكن الوتيرة تحسنت تدريجياً وبتنا سريعين للغاية بالمقارنة مع غيرنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شتاينر محبطٌ بعد تبخّر آمال هاس في ميامي
المقال التالي ساينز يكشف معاناته البدنية في سباق ميامي للفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 17 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك