أخبار عاجلة
فورمولا 1
أوكون: القيادة لصالح مرسيدس "مسألة وقت فقط"
يعتقد إستيبان أوكون بأنّ حصوله على مقعد ضمن صفوف مرسيدس في الفورمولا واحد هو "مسألة وقت" لا أكثر، إذ قال بأنّ مستقبله مرتبط بالصانع الألماني بغضّ النظر عن الفريق الذي سيقود لصالحه في موسم 2019.
أحمد مجدي
تم التحرير: 15-08-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يخوض ناشئ مرسيدس هذا العام موسمه الثاني مع فريق فورس إنديا الذي يتزوّد بمحرّكات الصانع الألماني، إذ كان الفرنسي ضمن قائمة محتملة للقيادة لصالح السهام الفضيّة الموسم المُقبل، لكنّ مرسيدس آثرت الحفاظ على خدمات فالتيري بوتاس لموسم إضافي، من دون خيارٍ لتجديد عقده هذا إلى 2020.
وقد تمّ ربط أوكون بانتقال محتمل إلى رينو في 2019، كإعارة من مرسيدس، بيد أنّ قرار دانيال ريكاردو المفاجئ بمغادرة ريد بُل للدفاع عن ألوان الصانع الفرنسي العام المُقبل أغلق ذلك الباب.
وضمن معرض حديثه لموقعنا «موتورسبورت.كوم» في المجر قبل إعلان ريكاردو المفاجئ، قال أوكون: "يملك مدراء مرسيدس خططًا لي لم تكتمل بعد، خططًا ليست للوقت الحالي، إذ أعتقد بأنّهم يرغبون بحصولي على مزيد من الخبرة قبل أن أجلس خلف مقود السيارة. أدرك ذلك الأمر، كما أنّني أملك أهدافًا عليّ احترامها".
وأضاف: "مرسيدس سعيدة في الوقت الحالي بالعمل الذي أقوم به، لذا فهي مسألة وقت فقط في اعتقادي قبل أن أقود لصالحهم".
في المقابل قال أوكون بأنّه حاول عدم التفكير حيال الموسم المُقبل، لكنّ مرسيدس كانت قد أخبرته بخططها حيال تشكيلة سائقيها، إذ لم يتفاجئ عندما تمّ الإعلان عن تجديد عقد بوتاس لموسم إضافي.
حيث لم يُبدِ الفرنسي قلقًا حيال وضعه، وقال بأنّ القيادة لصالح مرسيدس هي "بكل تأكيد" خطته على المدى البعيد بصرف النظر عمّا سيحدث العام المُقبل.
"سيتمّ حسم مستقبلي قريبًا، فأنا لست قلقًا على الإطلاق. لست في وضع تتواجد السكين فيه على رقبتي" قال أوكون.
وتابع: "اقوم بعمل قوي هذا العام مع فورس إنديا والجميع سعداء بذلك. لست في وضعٍ يتعيّن عليّ فيه تقديم أداء مُلفت تحت أيّ ثمن والمجازفة خلال السباقات – لا أشعر بأنّني في مثل ذلك الوضع".
جديرٌ بالذكر أنّ أوكون كان ناشئًا لمرسيدس منذ موسم فوزه بلقب الجي بي 3 موسم 2015. حيث انتقل بعد ذلك إلى بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي ام" مع فريق مرسيدس المشارك هناك في العام التالي، ومن ثمّ انتقل إلى فريق مانور وسط الموسم ليُجاور باسكال فيرلاين في تشكيلة كاملة من ناشئي الصانع الألماني.
لاحقًا، تفوّق أوكون على فيرلاين في الحصول على مقعد ضمن صفوف فورس إنديا في الفورمولا واحد موسم 2017، وظلّ مع الفريق المتمركز في سيلفرستون لموسم 2018.
"الأمر الذي أثق به هو أنّ مرسيدس تقوم بعملٍ رائع في إدارتي منذ انضمامي لهم، إذ دومًا ما يضعوني في أفضل موقع رياضي بالنسبة لي. لذا لا يتعيّن عليّ أن أكون قلقًا، فكلّ الأمور ستكون على ما يُرام" قال أوكون.
وأكمل: "لا أعلم إذا ما سأبقى هنا (في فورس إنديا) أو سأذهب إلى أيّ فريق آخر، لكنّني سأحظى بموقع رائع العام المُقبل بكلّ تأكيد".
ومع إغلاق باب الانتقال إلى رينو، فمن المعلوم أنّ البقاء ضمن صفوف فورس إنديا سيكون الخيار المرجّح بالنسبة لأوكون.
إذ أنّه وفي حال التزم لموسمٍ ثالث مع الفريق، فمن المتوقّع أن يُزامل لانس سترول، لا سيّما بعدما قاد والد الكندي لورانس تحالفًا أنقذ فورس إنديا من الحراسة القضائية.
وهذا سيعني أنّ سائق فورس إنديا الحالي سيرجيو بيريز سيتعيّن عليه إيجاد مقعد سباق في مكان آخر.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين تخطط لنقل ألونسو إلى إندي كار في موسم 2019
المقال التالي غروجان: خسارة الأداء أشبه بحالة "دجوكوفيتش" في التنس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
8 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
8 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
11 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك