أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
أوكون: القيادة إلى جانب فيرلاين لا تشكّل ضغطاً إضافياً
أوضح إستيبان أوكون أنّ القيادة إلى جانب زميله ناشئ مرسيدس باسكال فيرلاين في مشاركته الأولى ضمن سباقات الجائزة الكبرى في سبا – فرانكورشان لن تشكّل ضغطاً إضافياً على كاهله.
Pablo Elizalde
منشور: 25-08-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوكون الذي نافس مع مرسيدس في منافسات بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم"، يشارك كذلك ضمن برنامج العلامة الألمانية للسائقين الشباب مثل فيرلاين.
سيخوض الفرنسي أول سباق جائزة كبرى له مع فريق مانور هذا الأسبوع في بلجيكا بديلاً عن ريو هاريانتو ضمن صفوف الفريق البريطانيّ.
ويعتبر أوكون أحد السائقين المرشحين لنيل مقعد مع رينو الموسم المقبل، لكنه لا يرى أنّ القيادة إلى جانب فيرلاين – الذي جذب بعض الأضواء مؤخراً – سيشكّل ضغطاً إضافياً بالنسبة له.
حيث قال: "لا أعتقد أنّ هناك أيّ ضغط إضافيّ في ذلك. إنني مسرور لكوني هنا بالفعل، وسأبذل قصارى جهدي للاستفادة من هذا الأمر. أتطلع قدماً لتقديم أداء جيد. سأركز على نفسي وأقارن أدائي مع باسكال، سيكون من الرائع المنافسة معاً".
وأكمل: "لكنني بالمقابل لا أرى في ذلك منافسة محتدمة. إنه سائق رائع وسيكون سريعاً بكلّ تأكيد. لكن عليّ العمل على تحسين أدائي وأن أقوم بعملي المعتاد كما كنت أفعل خلال مشاركاتي ضمن الفئات الأخرى".
من جهة أخرى، نفى أوكون أهمية تقديم أداء ملفت للانتباه كي يرفع من فرصه في تأمين مقعد الموسم المقبل.
إذ قال: "أهمية كبرى؟ لا أعتقد ذلك. لكنّ هدفي هو رفع سرعتي بكل تأكيد. لا أريد أن أكون في الخلف أو أن أبقى هناك. عليّ التحسّن بأسرع ما أستطيع وهناك الكثير من حصص التجارب التي تساعدني على ذلك".
وأكمل: "سنرى كيف ستسير الأمور، لكنني لست قلقاً. سيكون كلّ شيء على ما يرام".
وتابع: "لقد أتيت إلى هنا مع ذهنية السعي لاكتساب الخبرة في الوقت الراهن. ما زلتُ جديداً على السيارة. بينما كان هو مع الفريق منذ بداية الموسم. لذا عليّ مراقبة طريقته في القيادة ومقارنتها بأسلوبي في محاولة للاقتراب منه أكثر قدر ما أستطيع. سنرى كيف ستؤول الأمور".
وكان أوكون قد قاد لصالح رينو خلال عدة حصص تجارب حرة وكذلك لصالح مرسيدس خلال الاختبارات، حيث أوضح أنه لا يشعر وكأنه سائق مبتدئ.
إذ قال: "بالتأكيد كلا، لقد خضتُ عدة تحضيرات جيدة بالفعل".
وأكمل: "أعتقد أنّني خضت الكثير من التجارب وتعاملتُ مع عدة أنواع من الإطارات ما سيسمح لي برفع سرعتي. لذا آمل أن أستطيع مجاراة السرعة المطلوبة خلال التجارب التأهيلية. عليّ اكتساب الخبرة من باسكال بقدر ما أستطيع".
واختتم: "إنه سائق سريع. وقد كان سريعاً كذلك منذ بداية الموسم لذا عليّ التعلم منه بقدر استطاعتي ومن ثمّ سنرى كيف ستؤول الأمور خلال التجارب التأهيلية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يؤكّد حصوله على عقوبة تغيير المحرّك في سبا-فرانكورشان
المقال التالي ماسا وبوتاس لا يزالان بانتظار قرار فريقهما حول موسم 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
المزيد من
إستيبان أوكون
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك