أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة توسكانا الكبرى
أوكون: السائقون سيتعلمون من حادثة إعادة الانطلاقة خلف سيارة الأمان
قال إستيبان أوكون أنّ سائقي الفورمولا واحد سيتعلمون درسًا من الحادثة التي وقعت عند إعادة الانطلاقة خلف سيارة الأمان في سباق جائزة توسكانا الكبرى.
منشور: 15-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان الفرنسي سائق رينو من بين 12 سائقًا تلقوا تحذيرًا من مراقبي "فيا" إثر الحادثة التي تسببت بانسحاب كل من كارلوس ساينز، كيفن ماغنوسن، أنطونيو جيوفينازي ونيكولا لاتيفي من السباق.
واعترف أوكون - الذي كان أمام الاصطدامات مباشرة - بأنّه تفاجأ للغاية بافتقار السيارات في الأمام لردة الفعل إلى حد أّنه ظن بأنّ فريقه قد أخطأ عندما أخبره بأنّ السباق يُستأنف مع إعادة الانطلاقة.
حيث قال: "أعدت مشاهدة الفيديو، وكان واضحًا أنّ ضوء سيارة الأمان انطفأ متأخّرًا أكثر مما نحن معتادون عليه في هذا السباق".
وأضاف: "من منظورنا ونحن داخل السيارة، فقد تم إخباري بأنّ سيارة الأمان في هذه اللفة. لكنّ السائقين كانوا ما يزالون يقودون كما لو أنّ هنالك لفة أخرى، لذلك ظننت أنّ ذلك ربما كان سوء تقدير مني ومن الفريق، وربما هنالك لفة أخرى".
وتابع: "في الواقع لم تكن هنالك لفة أخرى. بقينا لفترة طويلة للغاية على سرعة بطيئة، ومن الواضح أنّه كان هنالك تسارع قصير، والذي زاد من السيارات في الخلف. لذلك بدا الأمر مثل الزحام المروري".
وأكمل: "ما حدث فاجأ الجميع، خلفي. كنت محظوظًا بعدم التعرض لاصطدام في الخلف. لكن البعض لم يحالفهم الحظ للأسف".
اقرأ أيضاً:
- تحذير 12 سائقًا حيال حادثة إعادة الانطلاقة التي تسبّبت بالعلم الأحمر
- راسل: قوانين العلم الأحمر في الفورمولا واحد بحاجة لتعديل
وعند سؤاله عن القوانين التي تتطلّب من السائقين عدم الإقدام على "تسارع أو كبح مفرطين" عند إعادة الانطلاقة، قال أوكون: "نود أن تكون كل الأمور دقيقة في الفورمولا واحد، من ناحية القوانين، لكن ليس من السهل دومًا بلوغ ذلك".
وتابع: "أثق بأنّ تلك المسألة ستتم مناقشتها في الاجتماع التالي للسائقين".
واختتم: "الآن بعد أن علم الجميع بأنّ ذلك وارد الحدوث، أعتقد بأنّنا سنتعلم ونكون جميعًا مدركين بأنّه قد يكون هنالك كبح، أو قد يكون هنالك إعادة انطلاقة متأخرة للغاية مثلما حدث".
اقرأ أيضاً:
- ماسي: لا ضرورة لمراجعة قوانين إعادة الانطلاقة خلف سيارة الأمان
- ساينز ينجو من حادثة إعادة الانطلاقة "الخطرة جداً" بكدمات في يده
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو "حزين بعض الشيء" بعد خسارة المركز الثالث لصالح ألبون في موجيللو
المقال التالي سائقو الفورمولا واحد "يودّون" العودة إلى موجيللو في 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك