تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

أوكون: ألبين مندهشة من الفارق "المخيف" بين وتيرتَي سيارتَيها

قال إستيبان أوكون أنه وفريقه ألبين، مندهشان من الفارق "المخيف" في الوتيرة بين سيارتي فريق الفورمولا واحد، بالرغم من الإعدادات المتطابقة تقريباً.

إستيبان أوكون، ألبين

عانى الفرنسي من سباق محبط في روسيا، أنهاه بالمركز الـ 14، بينما نجح زميله فرناندو ألونسو بتقديم وتيرة قوية ليحقق المركز الثامن.

وتعقيباً على ما جرى في سوتشي، أوضح أوكون أنه محتار بشكل خاص لأن سيارته وسيارة ألونسو تعتمدان إعدادات متطابقة.

حيث كشف الفرنسي أنه ما زال يبحث عن أجوبة، فقال: "السيارتان متماثلتان جداً في الإعدادات، خلال السباقات الثلاثة أو الأربعة الأخيرة".

وأكمل: "لكن كان هناك اختلاف كبير بينهما في روسيا. لدينا بضع أفكار حيال السبب ونحن ننظر في الحلول للسباق المقبل أو الذي يليه".

اقرأ أيضاً:

وكانت معاناة أوكون مع السيارة قد تحسنت بعد أن غير الفريق الهيكل. وفي روسيا، على متن السيارة التي لم يعانِ معها من المشاكل، اعترف أنه خاض أحد أصعب السباقات هذا الموسم.

فقال: "تمكنت من التمسك بالمركز لبضع لفات، بعد ذلك بات فارق الأداء مخيفاً".

وتابع: "لناحية الوتيرة، كنت متأخراً جداً في كل لفة، وكنت أخسر موقعي من دون القدرة على الهجوم أو الدفاع".

وأردف: "هناك الكثير من الأمور بحاجة للمراجعة، والكثير من العمل ينتظرنا قبل تركيا، لكننا سنجد مكمن الخلل".

وأوضح أوكون أنه لا يمتلك تفسيراً واضحاً لسبب ما حصل، لكن شعوره الجيد خلف المقود لم يتغير.

حيث اختتم كلامه قائلاً: "ليس هناك سبب محدد. شعوري خلف المقود جيد، كما كنت أشعر في مونزا أو زاندفورت".

المقال السابق سيدل: روزنامة الفورمولا واحد المثالية يجب أن تضم 20 سباقاً فقط
المقال التالي تسونودا يأمل أن يُساعده جهاز المحاكاة الجديد على تحسين قيادته

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه