أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البرتغال الكبرى
أوكون "أسعد" بأداء رينو في التصفيات رغم خروجه من القسم الثاني
يعتقد إستيبان أوكون سائق رينو أنّه بدأ يُحرز تقدمًا جيّدًا في التصفيات، على الرُغم من أنّه لم يكن قادرًا على العبور إلى القسم الثالث للتجارب التأهيلية في البرتغال.
منشور: 25-10-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكمل الفرنسي القسم الثاني للتصفيات في بورتيماو بالمركز الـ 11، بفارق 0.133 ثانية فقط خلف زميله بالفريق دانيال ريكاردو الذي تمكّن من العبور إلى القسم الأخير.
كما كان الفارق بين الثنائي في الجولة الماضية في نوربورغرينغ ضمن الحصة الأخيرة 0.019 ثانية فقط، بالرُغم من أنّ الثنائي انطلق ضمن العشرة الأوائل في ذلك السباق.
اقرأ أيضاً:
وكان أوكون تحت ضغط مؤخّرًا إثر تأخّره خلف زميله ريكاردو على صعيدي الوتيرة والنقاط، لكنّه يرى الفجوة الأضيق في التصفيات كعلامة إيجابية على تقدّمه.
حيث قال: "أنا أسعد بكل تأكيد بالوتيرة التي وجدناها مؤخّرًا. قد أكون محبطًا بعض الشيء بأنّها كانت دومًا في جانب واحد من المرآب. لكن عندما يكون الفارق أجزاء من المئة من الثانية في نوربورغرينغ، وعُشر من الثانية هنا، فإنّ المنافسة باتت قريبة للغاية".
وأضاف: "أنا أسعد بكثير بالطريقة التي نعمل بها، في جانبي من المرآب، حيث نحاول فهم ما يدور في نهاية الأسبوع ونبني عليه. الوضع أفضل بكثير بالمقارنة مع الجولات القليلة الماضية".
في المقابل، اعترف أوكون بأنّ الفريق عانى من أجل تطويع السيارة على حلبة بورتيماو الزلقة.
اقرأ أيضاً:
فقال: "عانينا بكل تأكيد أكثر هنا، فقط من أجل استخدام الإطارات على أفضل نحو ممكن ومحاولة الوصول إلى التوازن السليم للسيارة".
وتابع: "القسم الخلفي لم يكن مستقرًا طوال نهاية الأسبوع. تلك كانت المشكلة الرئيسية لدينا، لكنه جانب نجحنا في تحسينه، ولكن ليس بالقدر الذي رغبناه. الأمر الإيجابي في اعتقادي هو أنّ لدينا حرية في اختيار الإطارات للسباق".
واختتم: "لسنا بعيدين عن النقاط كذلك، حيث آمُل أن نتجاوز بعض السيارات. هدفنا سيكون العودة إلى النقاط بكل تأكيد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق السائقون قلقون حيال "خطورة" مخرج خط الحظائر في بورتيماو خلال السباق
المقال التالي مكلارين حققت "الخطوة التالية" في فهم حزمة تحديثاتها
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
38 دقيقة
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
43 دقيقة
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
14 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك