فورمولا 1 كندا

أوسكار بياستري: اعتذار لاندو نوريس "جيد للفريق بأكمله" بعد الاحتكاك في سباق كندا

اصطدم لاندو نوريس بزميله في الفريق أوسكار بياستري ثم ارتطم بجدار خط الحظائر بعد محاولته التجاوز في المراحل الختامية لجائزة كندا الكبرى.

منشور: 15-06-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: جيمس ساتون

أشاد أوسكار بياستري بلاندو نوريس على اعتذاره بعد تصادم سائقي مكلارين في وقت متأخر من جائزة كندا الكبرى، ولا يعتقد أن ذلك سيغير نهج الفريق. 

قبل التصادم، حاول نوريس شن عدة مناورات على بياستري لانتزاع المركز الرابع في مونتريال، لكنه لم يتمكن من استغلال افتقار زميله للـ (دي آر إس) عندما ابتعد الأسترالي خلف أندريا كيمي أنتونيللي. 

نجح نوريس لفترة وجيزة في التجاوز بنهاية اللفة 66 بانقضاض في المنعطف 10 الضيق، لكنه تأثر عند الخروج ودخل الاثنان جنبًا إلى جنب في المنعطف المزدوج الأخير. 

احتفظ بياستري بالخط الداخلي، لكن نوريس حاول الانقضاض عند الخروج – ليجد سيارته في فجوة تتقلص بسرعة بجانب جدار الحظائر في بداية اللفة 67. 

قال بياستري إنه لم ير الحادث لكنه شعر بالاحتكاك وكشف أن نوريس اعتذر على الفور وتحمل اللوم. 

كما أوضح أن إجراء مناقشات مفتوحة مفيد لانسجام الفريق، وكان سعيدًا بقرار نوريس بالاعتذار. 

اقرأ أيضاً:

حيث قال: "بصراحة، لم أر ما حدث. شعرت بوضوح باحتكاك طفيف، لكن نعم، إنه مكان غير معتاد لحصول حادث".

وأضاف: "لذا، ما زلت بحاجة إلى إلقاء نظرة. لاندو اعتذر لي، لذا أعتقد أن هذا يقول شيئًا، لكنني بصراحة لم أر الكثير".

وتابع: "لاندو شخص جيد جدًا وأعتقد أن من طباعه وشخصيته أن يقول بالضبط ما يفكر فيه. وإذا كان ذلك يضره أو يتعلق به، فلا يهم بالنسبة له. أعتقد أن هذه صفة رائعة في لاندو. أعتقد أنها جيدة للفريق بأكمله للمستقبل أن نتمكن من إجراء هذه المحادثات والتسابق بهذه الطريقة وأن تسير الأمور بطريقة غير مثالية ونتجاوزها. لذا، نعم، هذا كل شيء".

وعندما سُئل عما إذا كان يعتقد أن مكلارين ستغير طريقة السماح لسائقيها بالتسابق، أجاب بياستري بأنه يأمل ألا يحدث ذلك – ويريد من كلا السائقين الاستمرار في المنافسة على لقب الفورمولا 1 لعام 2025. 

كما اعترف أنه كان أكثر إحباطًا من أسبوعه الصعب في مونتريال، حيث فشل الفريق في تسجيل منصة تتويج لأول مرة هذا العام. 

فقال: "أعتقد أن كل شيء سيبقى كما هو. لو كان التصادم في منعطف وكان من الواضح أننا أخطأنا وكنا عدوانيين للغاية، فهذا شيء آخر. لكنه كان حادثًا مؤسفًا نوعًا ما على  المقطع المستقيم، بشكل فعال. لذا، بالنسبة لي، لا أعتقد أن ذلك سيغير شيئًا وأعتقد أن هذا هو ما يجب أن يكون عليه الحال لأننا في النهاية نحاول المنافسة على بطولة العالم".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق نوريس يعترف بخطئه في حادث التصادم مع بياستري ويأسف لـ"خذلان الفريق" في كندا

المقال التالي كيف دمّر حيوان "جرذ الأرض" سباق هاميلتون في كندا 

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

لاندو نوريس



نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري



راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

المزيد من

مكلارين



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ميامي الكبرى

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك