أوجييه يكمل "الحلم" باختبار سيارة ريد بُل للفورمولا واحد

لطالما أراد أوجييه اختبار سيارة فورمولا واحد، إذ تعاقد مصنّعه السابق مع فولكسفاغن وسيتروين لإتمام مثل هذه الخطوة.

لكنّ مشاركته مع فريق "أم-سبورت" في الراليات والذي ترعاه ريد بُل، منحته فرصة تجربة سيارة العلامة النمساوية بمواصفات 2011، حيث قادها على حلبة ريد بُل رينغ النمساوية الشهر الماضي.

"لقد تحقق أحد أحلامي اليوم" قال الفرنسي الذي ترجل من السيارة بعد 60 ميلاً قطعها على الحلبة.

وأكمل: "لقد كانت تجربة رائعة، وبالطبع اكتشافاً كبيراً. إنها مختلفة تماماً عما كنتُ أقوده من قبل. كانت ممتعة بشكل كبير وفي الحقيقة هذه السيارة سريعة جداً، لكنك سرعان ما تشعر بالراحة خلف مقودها".

وتابع: "خلال طفولتي، كنتُ أشاهد إيرتون سينا، لقد كان مثلي الأعلى وبالطبع كنتُ أحلم أن أقود يوماً إحدى تلك السيارات".

واسترسل: "بالنسبة إلى سائق سباقات، فمن الممتع اختبار سيارة فورمولا واحد، وهي السيارة الأسرع التي يمكنك قيادتها. لذا بالتأكيد جميع سائقي السباقات يرغبون باختبار ذلك الشعور يوماً ما".

وكان دايفيد كولتارد سائق ريد بُل السابق قد قدّم بعض النصائح والإرشادات إلى الفرنسي.

حيث أوضح أوجييه أنّ التغيير الوحيد في الإعدادات الذي أجراه كان يتعلق بنظام التحكم في الجرّ، إذ ازدادت شجاعة سائق الراليات مع عدد اللفات التي اجتازها.

حيث قال: "لقد قمتُ بتخفيض ذاك النظام تدريجياً. ومن ثم أوقفته بشكل كامل لأنهي تجربتي من دونه تماماً".

وأكمل: "كان من الممتع أن أي كيف يتحول سلوك السيارة من دون نظام التحكم في الجرّ وكيف يجب عليك أن تكون لطيفاً وسلساً على دواسة الوقود. لقد كانت تجربة ممتعة!".

ويشار إلى أنّ فريق "أم-سبورت" يمتلك فريقاً خاصاً به ينافس في سباقات "جي تي"، حيث يضمّ سيارات "بنتلي جي تي 3" حالياً. ولم ينفِ أوجييه إمكانية الانتقال للقيادة خلف مقود "كونتيننتال جي تي" مستقبلاً.

حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم: "في الوقت الراهن، أنا مشغول بما أقوم به بصراحة، أرغب المزيد من الوقت مع عائلتي – ذلك أمر هام للغاية بالنسبة لي".

واختتم: "لكن في المستقبل، قد تكون فكرة مثيرة للاهتمام أن أقود خلال بعض السباقات مجدداً".