أخبار عاجلة
فورمولا 1
أوجييه يكمل "الحلم" باختبار سيارة ريد بُل للفورمولا واحد
اختبر سيباستيان أوجييه حامل لقب بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" أربع مرات سيارة ريد بُل للفورمولا واحد للمرة الأولى، حيث وصف تجربته للسيارة بمواصفات 2011 بأنها "حلم يتحقق".
ديفيد إيفانز
تم التحرير: 19-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

لطالما أراد أوجييه اختبار سيارة فورمولا واحد، إذ تعاقد مصنّعه السابق مع فولكسفاغن وسيتروين لإتمام مثل هذه الخطوة.
لكنّ مشاركته مع فريق "أم-سبورت" في الراليات والذي ترعاه ريد بُل، منحته فرصة تجربة سيارة العلامة النمساوية بمواصفات 2011، حيث قادها على حلبة ريد بُل رينغ النمساوية الشهر الماضي.
"لقد تحقق أحد أحلامي اليوم" قال الفرنسي الذي ترجل من السيارة بعد 60 ميلاً قطعها على الحلبة.
وأكمل: "لقد كانت تجربة رائعة، وبالطبع اكتشافاً كبيراً. إنها مختلفة تماماً عما كنتُ أقوده من قبل. كانت ممتعة بشكل كبير وفي الحقيقة هذه السيارة سريعة جداً، لكنك سرعان ما تشعر بالراحة خلف مقودها".
وتابع: "خلال طفولتي، كنتُ أشاهد إيرتون سينا، لقد كان مثلي الأعلى وبالطبع كنتُ أحلم أن أقود يوماً إحدى تلك السيارات".
واسترسل: "بالنسبة إلى سائق سباقات، فمن الممتع اختبار سيارة فورمولا واحد، وهي السيارة الأسرع التي يمكنك قيادتها. لذا بالتأكيد جميع سائقي السباقات يرغبون باختبار ذلك الشعور يوماً ما".
وكان دايفيد كولتارد سائق ريد بُل السابق قد قدّم بعض النصائح والإرشادات إلى الفرنسي.
حيث أوضح أوجييه أنّ التغيير الوحيد في الإعدادات الذي أجراه كان يتعلق بنظام التحكم في الجرّ، إذ ازدادت شجاعة سائق الراليات مع عدد اللفات التي اجتازها.
حيث قال: "لقد قمتُ بتخفيض ذاك النظام تدريجياً. ومن ثم أوقفته بشكل كامل لأنهي تجربتي من دونه تماماً".
وأكمل: "كان من الممتع أن أي كيف يتحول سلوك السيارة من دون نظام التحكم في الجرّ وكيف يجب عليك أن تكون لطيفاً وسلساً على دواسة الوقود. لقد كانت تجربة ممتعة!".
ويشار إلى أنّ فريق "أم-سبورت" يمتلك فريقاً خاصاً به ينافس في سباقات "جي تي"، حيث يضمّ سيارات "بنتلي جي تي 3" حالياً. ولم ينفِ أوجييه إمكانية الانتقال للقيادة خلف مقود "كونتيننتال جي تي" مستقبلاً.
حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم: "في الوقت الراهن، أنا مشغول بما أقوم به بصراحة، أرغب المزيد من الوقت مع عائلتي – ذلك أمر هام للغاية بالنسبة لي".
واختتم: "لكن في المستقبل، قد تكون فكرة مثيرة للاهتمام أن أقود خلال بعض السباقات مجدداً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كوزوورث تتجهّز للعودة إلى الفورمولا واحد في 2021
المقال التالي ريد بُل قد تتخلى عن ساينز لقاء السعر المناسب
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ديفيد إيفانز

أوستبرغ: نتيجة رالي فنلندا "الأهم في مسيرتي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي فنلندا
أوستبرغ: نتيجة رالي فنلندا "الأهم في مسيرتي"

دبليو آر سي: أوتسبرغ يحلّ بديلاً عن ميك لدى سيتروين
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: أوتسبرغ يحلّ بديلاً عن ميك لدى سيتروين

سيتروين: "خروج ميك عن السيطرة" دفعنا إلى قرار الاستغناء عنه
دبليو آر سي
دبليو آر سي
سيتروين: "خروج ميك عن السيطرة" دفعنا إلى قرار الاستغناء عنه

المزيد من
سيباستيان أوجييه

رالي اليابان: إيفانز يحقق فوزه الثاني في 2026 ويعزز صدارته للبطولة
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي اليابان
رالي اليابان: إيفانز يحقق فوزه الثاني في 2026 ويعزز صدارته للبطولة

السعودية تشهد تتويج أوجييه بلقب تاسع قياسي وفوز نوفيل بالجولة الختامية لـ "دبليو آر سي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي المملكة العربية السعودية
السعودية تشهد تتويج أوجييه بلقب تاسع قياسي وفوز نوفيل بالجولة الختامية لـ "دبليو آر سي"

دبليو آر سي: سيباستيان أوجييه يفوز ويعزز رقمه القياسي في البرتغال
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي البرتغال
دبليو آر سي: سيباستيان أوجييه يفوز ويعزز رقمه القياسي في البرتغال

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار

أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
11 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية

لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟

فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه

كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك