أخبار عاجلة

فورمولا 1

أندريتي وكاديلاك يُعلنان عن خططٍ لدخول الفورمولا واحد

أعلنت شركات أندريتي غلوبال وجينيرال موتورز عن خططٍ لدخول بطولة العالم للفورمولا واحد بفريقٍ جديد في الأعوام المقبلة من خلال علامة كاديلاك التابعة للأخيرة.

منشور: 05-01-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارة بدء أعمال تشييد مقرّ أندريتي

كشفت أندريتي في فبراير الماضي عن خططها لدخول الفورمولا واحد في المستقبل، وأمضت أغلب موسم 2022 في مناقشة السبل الممكنة لتوسيع البطولة إلى أكثر من الفرق العشرة الحاليّة.

وكشف محمّد بن سليّم رئيس "فيا" في وقتٍ سابقٍ من هذا الأسبوع عن طلبه من طاقمه بدء النظر في عمليّة للتعبير عن الاهتمام من قبل فرق الفورمولا واحد الجديدة المحتملة، لتكون تلك الخطوة الأولى لتوسيع عدد الفرق المشاركةز

وضمن إعلانٍ اليوم الخميس، كشفت أندريتي وجينيرال موتورز عن خطّة مشتركة لدخول معترك البطولة بـ "فريق أمريكي بالكامل" استجابة لدعوة "فيا".

وقال مايكل أندريتي المدير التنفيذي لشركة "أندريتي غلوبال": "نحن نواصل النموّ في أندريتي غلوبال وعائلة فرق التسابق الخاصة بنا، ودائمًا ما نستهدف التالي".

وأضاف: "أشعر بأنّنا مناسبون للغاية لنكون فريقًا جديدًا في الفورمولا واحد ويُمكننا توفير قيمة إضافيّة للسلسلة وشركائنا والمزيد من الحماس لمشجّعينا".

وأردف: "أنا فخورٌ بتواجد جينيرال موتورز وكاديلاك بجانبنا في ظلّ سعينا وراء هذا الهدف".

ولم يرد أندريتي التطرّق إلى موعد جهوزيّة الفريق الجديد للانضمام إلى البطولة، قائلًا أنّ كلّ شيء يعتمد على "التعبير عن الاهتمام، وكم سيتطلّب ذلك من الوقت".

وأردف: "لكنّنا سنكون على المسار عندما يكون من المنطقي فعل ذلك".

ومن المنتظر أن يتزوّد الفريق الجديد المحتمل بوحدات الطاقة من أحد المصنّعين الآخرين في البداية، لكنّ أندريتي وكاديلاك تتّجهان لتوفير دعمٍ تقنيٍ كجزء من التعاون.

وسيعمل الفريق الجديد بشكلٍ أساسي من منشأة أندريتي غلوبال الجديدة التي قيد الإنشاء في إنديانا ومن المنتظر أن تنطلق عمليّاتها في 2025.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق أستون مارتن واثقة بأن مصنعها الجديد سيلعب دورًا "محوريًا" مع فريق الفورمولا واحد

المقال التالي هوندا هي الخيار المنطقي لدخول كاديلاك الفورمولا واحد مع أندريتي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

9 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

14 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك