تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

أنتونيللي يكمل مسافة تقارب 30 سباقاً من الاختبارات مع مرسيدس

أكمل كيمي أنتونيللي برنامج اختبارات مكثفاً استعداداً لأول سباق له مع فريق مرسيدس.

أندريا كيمي انتونيللي، مرسيدس

أندريا كيمي انتونيللي، مرسيدس

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

سيتولى الشاب الموهوب أندريا كيمي أنتونيللي مقعد مرسيدس هذا العام ليصبح زميل جورج راسل الجديد.

أنتونيللي، الذي تولى المقعد الشاغر بعد انتقال لويس هاميلتون إلى فيراري، أتم برنامج اختبارات مكثف استمر لعدة أشهر استعداداً لهذه الفرصة.

ورغم أنه واجه صعوبات خلال موسمه الوحيد في الفورمولا 2، إلا أنه اكتسب خبرة كبيرة أثناء فترة اختباره مع فريق مرسيدس.

وفقاً لتقارير Auto Motor und Sport، أكمل السائق الإيطالي أكثر من 9,000 كيلومتر من التجارب، وهي مسافة تعادل تقريباً طول 30 سباقاً في الفورمولا 1.

وأعرب مدير فريق مرسيدس، توتو وولف، عن رضاه عن نتائج الاختبارات لكنه اختار أن يكون حذراً في توقعاته.

اقرأ أيضاً:

حيث قال في تصريح لموقع Auto Motor und Sport: "الحصول على نتائج جيدة في الاختبارات لا يعني بالضرورة تحقيق نفس النجاح على الحلبة". 

وأكمل: "السباقات الحقيقية دائماً ما تحمل ديناميكيات مختلفة".

وأضاف: "إذا كنت تتوقع منه أن يحصد مركز الانطلاق الأول في ملبورن، يفوز بالسباق وينافس على البطولة فوراً، فهذا توقع كبير وخطر".

وأضاف: "هذا الشاب لا يزال في بداية مسيرته. إنه موهوب للغاية، لكنه بحاجة إلى النمو والتعلم والتطور أولاً". واختتم: "سيقع في الأخطاء، لكن هذه الأخطاء جزء من عملية التطور".

المقال السابق مرسيدس: تأخر التطوير وراء تذبذب أدائنا في موسم 2024 في الفورمولا 1
المقال التالي لماذا ستتزوّد ألبين بعلبة تروس مرسيدس لعامٍ واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه