فورمولا 1 النمسا

أنتونيللي يوضح تفاصيل حادثه مع فيرستابن في جائزة النمسا: "كان أمرًا لا مفرّ منه"

علّق أندريا كيمي أنتونيللي على حادثه في اللفة الأولى من سباق جائزة النمسا الكبرى للفورمولا 1، والذي جمعه بماكس فيرستابن.

تم التحرير: 29-06-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

الصورة من قبل: بيتر فوكس

فقد سائق مرسيدس السيطرة على سيارته عند المنعطف الثالث بعد أن أقفل مكابحه الخلفية، ليصطدم بجانب سيارة بطل العالم أربع مرات، ما أدى إلى انسحاب السائقين معًا من السباق.

وأوضح السائق الإيطالي البالغ من العمر 18 عامًا أنّ ما حدث لم يكن نتيجة كبح متأخر، بل بسبب انغلاق المكابح الخلفية حين ضغط عليها بقوة أثناء متابعته لسيارات أمامه.

وقال الإيطالي لقناة "سكاي سبورتس": "لم أضغط على المكابح بشكلٍ متأخرٍ بالضرورة، لكن عندما فعلت، فقد ضغطت بقوة لأني كنت خلف سيارات أخرى، وفي تلك اللحظة انغلقت المكابح الخلفية. بعدها لم أتمكن من إيقاف السيارة".

وأضاف: "فقدت السيطرة على السيارة عندما انغلقت الخلفية، واضطررت لتفادي ليام لاوسون، لكن الوقت كان قد فات، لأني كنت قادمًا بسرعة كبيرة. بدأت المكابح الأمامية بالانغلاق وبدلًا من التباطؤ، فقد كانت السيارة تتسارع. كانت تكتسب السرعة، وكان الاصطدام أمرًا لا مفرّ منه".

اقرأ أيضاً:

واعترف أنتونيللي بمسؤوليته الكاملة عن الحادث، ووجّه اعتذارًا لفريق مرسيدس وكذلك لسائق ريد بُل. كما أقرّ بأن الحادث قد تترتب عليه عقوبة تُنقل إلى جائزة بريطانيا الكبرى الأسبوع المقبل.

وتابع: "أشعر بالأسف الشديد للفريق، ولماكس بطبيعة الحال، لأنه كان مجرد راكب في ما حصل. من المؤكد أنه خطأ كبير. علينا الآن أن نمضي قدمًا ونركّز على سباق سيلفرستون. سنرى إن كنا سنتلقّى عقوبة أم لا، لكن من المهم أن أعود وأن أقدّم أداءً كما فعلت في كندا".

ويأتي هذا الحادث بعد أن حقق أنتونيللي أول منصّة تتويج له في الفورمولا 1 في جائزة كندا، حين أنهى السباق ثالثًا خلف زميله في الفريق جورج راسل الفائز بالسباق.

وعلى الرغم من الآمال التي بثّها الأداء القوي لمرسيدس في مونتريال، حرص مدير الفريق توتو وولف على كبح جماح التوقعات قبيل سباق النمسا.

وقال وولف النمساوي حينها: "التركيز الآن على البناء على الزخم الذي حققناه في كندا. ستكون الحلبة في سبيلبرغ اختبارًا جيدًا للتحديثات الأخيرة وستوفر مرجعًا إضافيًا لتقدّمنا".

واختتم بالقول: "لا يزال أمامنا طريق طويل هذا الموسم، وسنسعى إلى تحقيق أكبر عدد ممكن من النقاط، ونأمل أن ننافس على المنصّة مجددًا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق نوريس استمتع بالمعركة "المرهقة" مع بياستري نحو فوزه في النمسا

المقال التالي بياستري: ربما تجاوزنا الحدود القصوى قليلًا في معركتي مع نوريس

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"



هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

22 س

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك