فورمولا 1 النمسا
أنتونيللي يوضح تفاصيل حادثه مع فيرستابن في جائزة النمسا: "كان أمرًا لا مفرّ منه"
علّق أندريا كيمي أنتونيللي على حادثه في اللفة الأولى من سباق جائزة النمسا الكبرى للفورمولا 1، والذي جمعه بماكس فيرستابن.
تم التحرير: 29-06-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: بيتر فوكس
فقد سائق مرسيدس السيطرة على سيارته عند المنعطف الثالث بعد أن أقفل مكابحه الخلفية، ليصطدم بجانب سيارة بطل العالم أربع مرات، ما أدى إلى انسحاب السائقين معًا من السباق.
وأوضح السائق الإيطالي البالغ من العمر 18 عامًا أنّ ما حدث لم يكن نتيجة كبح متأخر، بل بسبب انغلاق المكابح الخلفية حين ضغط عليها بقوة أثناء متابعته لسيارات أمامه.
وقال الإيطالي لقناة "سكاي سبورتس": "لم أضغط على المكابح بشكلٍ متأخرٍ بالضرورة، لكن عندما فعلت، فقد ضغطت بقوة لأني كنت خلف سيارات أخرى، وفي تلك اللحظة انغلقت المكابح الخلفية. بعدها لم أتمكن من إيقاف السيارة".
وأضاف: "فقدت السيطرة على السيارة عندما انغلقت الخلفية، واضطررت لتفادي ليام لاوسون، لكن الوقت كان قد فات، لأني كنت قادمًا بسرعة كبيرة. بدأت المكابح الأمامية بالانغلاق وبدلًا من التباطؤ، فقد كانت السيارة تتسارع. كانت تكتسب السرعة، وكان الاصطدام أمرًا لا مفرّ منه".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1نوريس استمتع بالمعركة "المرهقة" مع بياستري نحو فوزه في النمسا
فورمولا 1نوريس يردّ اعتباره ليفوز في النمسا أمام زميله بياستري ولوكلير يكمل مراكز منصة التتويج
واعترف أنتونيللي بمسؤوليته الكاملة عن الحادث، ووجّه اعتذارًا لفريق مرسيدس وكذلك لسائق ريد بُل. كما أقرّ بأن الحادث قد تترتب عليه عقوبة تُنقل إلى جائزة بريطانيا الكبرى الأسبوع المقبل.
وتابع: "أشعر بالأسف الشديد للفريق، ولماكس بطبيعة الحال، لأنه كان مجرد راكب في ما حصل. من المؤكد أنه خطأ كبير. علينا الآن أن نمضي قدمًا ونركّز على سباق سيلفرستون. سنرى إن كنا سنتلقّى عقوبة أم لا، لكن من المهم أن أعود وأن أقدّم أداءً كما فعلت في كندا".
ويأتي هذا الحادث بعد أن حقق أنتونيللي أول منصّة تتويج له في الفورمولا 1 في جائزة كندا، حين أنهى السباق ثالثًا خلف زميله في الفريق جورج راسل الفائز بالسباق.
وعلى الرغم من الآمال التي بثّها الأداء القوي لمرسيدس في مونتريال، حرص مدير الفريق توتو وولف على كبح جماح التوقعات قبيل سباق النمسا.
وقال وولف النمساوي حينها: "التركيز الآن على البناء على الزخم الذي حققناه في كندا. ستكون الحلبة في سبيلبرغ اختبارًا جيدًا للتحديثات الأخيرة وستوفر مرجعًا إضافيًا لتقدّمنا".
واختتم بالقول: "لا يزال أمامنا طريق طويل هذا الموسم، وسنسعى إلى تحقيق أكبر عدد ممكن من النقاط، ونأمل أن ننافس على المنصّة مجددًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس استمتع بالمعركة "المرهقة" مع بياستري نحو فوزه في النمسا
المقال التالي بياستري: ربما تجاوزنا الحدود القصوى قليلًا في معركتي مع نوريس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 دقيقة
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 دقيقة
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك