فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى

أنتونيللي يكشف التحديات التي يواجهها خارج الفورمولا 1 في 2025

قدّم أندريا كيمي أنتونيللي الوافد الجديد لفريق مرسيدس بداية قوية في موسمه الأول إلى جانب جورج راسل. لكن الأمور لا تسير بسلاسة تامة بالنسبة للسائق البالغ من العمر 18 عامًا، إذ يواجه صعوبة في التوفيق بين التزاماته في السباقات وامتحاناته الدراسية.

منشور: 02-04-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

في مقابلة حديثة مع بودكاست The Fast and the Curious، اعترف السائق الإيطالي الشاب بأنه يواجه صعوبة مع امتحاناته النهائية.

وقال أنتونيللي: "أنا في سنتي الدراسية الأخيرة. لدي امتحانات نهائية، وأحاول في الوقت الحالي إيجاد موعد مناسب لإجرائها، وهو أمر صعب جدًا في الوقت الحالي".

ويأتي هذا التحدي في توقيت غير مثالي، حيث تستعد الفورمولا 1 لسلسلة من ثلاثة سباقات متتالية، تبدأ بجائزة اليابان الكبرى، تليها جولتا البحرين والسعودية. ومع ذلك مثل أي سائق آخر في الفورمولا 1، لا ينوي أنتونيللي التراجع عن هذا التحدي.

وقال في هذا الصدد: "سيكون من المؤسف أن أتخلى عن دراستي في عامي الأخير. كما أن والدتي تهتم بهذا الأمر، لذلك سأقوم به من أجلها أيضًا".

وأضاف: "أتلقى الكثير من المساعدة من المدرسة، لن أكذب، فهم يرسلون لي المواد الدراسية، لكنها مسؤولية كبيرة".

وعند سؤاله عن المواد التي يجدها صعبة، اعترف أن الرياضيات ليست من نقاط قوته.

وقال: "إنها أمرٌ فظيع، لن أكذب. إنها مادة يجب أن أنجزها، لكنها صعبة للغاية".

وكان أنتونيللي، الذي أتم عامه الثامن عشر في أغسطس الماضي، قد حلّ مكان لويس هاميلتون في فريق مرسيدس. ويحظى بدعم كبير من مدير الفريق توتو وولف، وهو ما أثبتته نتائجه حتى الآن.

فعلى الرغم من خوضه تصفيات صعبة في أستراليا ما جعله ينطلق من المركز السادس عشر، إلا أنه أنهى السباق في المركز الرابع خلف لاندو نوريس، وماكس فيرستابن، وزميله جورج راسل.

ثم واصل تقديم أداء مميز في الصين، حيث أنهى السباق في المركز السادس، كما تم التصويت له كسائق اليوم من قبل الجماهير.

ولا شك في أن الضغوط التي يتعرض لها كبيرة، لكنه يتعامل معها بثقة حتى الآن.

وقال الإيطالي عن موسمه الأول في الفورمولا 1: ليست لدي توقعات كثيرة بصراحة. ما أركز عليه هو العملية بحد ذاتها، ومحاولة الاستمتاع بها أيضًا".

وأضاف: "لكنّ الشيء الذي أريد فعله هو بدء الموسم بوتيرة جيدة والبناء عليها ومحاولة الحفاظ على الثبات. العقلية ستظل كما هي دائمًا بالطبع، أي الدخول إلى الحلبة من أجل الفوز وتقديم أفضل أداء ممكن".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هوندا لن تتدخل في مستقبل تسونودا في الفورمولا 1 مع اقتراب انفصالها عن ريد بُل

المقال التالي ساوبر تُؤكّد مستقبل مديرها المخضرم مع بداية عمل ويتلي كمديرٍ للفريق

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 12 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 13 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك