فورمولا 1 بريطانيا
أنتونيللي يعلّق على مستقبله في مرسيدس وسط محادثات وولف مع فيرستابن
علّق أندريا كيمي أنتونيللي على الشائعات المتداولة حول إمكانية انضمام ماكس فيرستابن إلى مرسيدس عام 2026، مؤكدًا في الوقت ذاته أنّه لا يجري أي محادثات مع فرق أخرى حاليًا.
منشور: 03-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ وأندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: جيمس ساتون
يُشار إلى أنّ عقد كلّ من أنتونيللي وزميله جورج راسل مع فريق مرسيدس ينتهي بنهاية هذا الموسم، ما يفتح الباب نظريًا أمام إمكانية انضمام بطل العالم أربع مرات إلى الفريق الألماني. وأكّد توتو وولف مدير الفريق أنّ محادثات تجري بالفعل مع فيرستابن، إلا أنّ شيئًا ملموسًا لم يُعلَن بعد من أي طرف.
ورغم هذه الشائعات، أوضح أنتونيللي أنّه باقٍ في مرسيدس ولا يدرس أي عروض خارجية، حيث قال: "هل أتحدث مع فرق أخرى؟ لا لا لا. لقد حصلت على هذه الفرصة من مرسيدس، ولا توجد محادثات مع أي طرف آخر."
وأضاف السائق الإيطالي الشاب خلال حديثه مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" وعدد من وسائل الإعلام في سيلفرستون: "أنا سعيد جدًا في مكاني الحالي، وواثق من الفريق ومن ما يريدونه مني أيضًا. ما عليّ فعله الآن هو بذل أقصى ما أستطيع، تقليل الأخطاء، وتقديم أفضل ما لدي. أعلم أن الفريق يثق بي كثيرًا، لذا لست قلقًا على الإطلاق".
ويحتل أنتونيللي حاليًا المركز السابع في ترتيب السائقين برصيد 63 نقطة، وكان قد احتفل بأول صعود له على منصة التتويج في سباق كندا حين أنهى السباق في المركز الثالث.
وعن تقييمه للنصف الأول من موسمه الأول في الفورمولا 1، قال أنتونيللي: "بداية، لقد مضى كل شيء بسرعة، نحن بالفعل في السباق رقم 12. مررنا بلحظات رائعة وأخرى صعبة. أنا راضٍ إلى حدّ ما بشكل عام، لكن ليس تمامًا، لأنني ارتكبت الكثير من الأخطاء، وخاصة في بداية الموسم حيث لم يكن نهجي الأفضل".
أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: صور غيتي
وتابع: "الأمور شديدة التقارب اليوم في الفورمولا 1، فقط انظروا إلى الحصص التأهيلية، الفروقات الزمنية صغيرة جدًا، وهذا يوضح مدى أهمية التركيز على كل تفصيل. إذا بدأت أي حصّة متأخرًا فإنّك تُصبح على الفور في موقف صعب، واستعادة الزمن المفقود ليس أمرًا سهلًا."
وأضاف: "أعتقد أننا قدّمنا لحظات قوية، وأخرى سلبية، لكنني أفهم الوضع بشكل أفضل الآن وأتحكّم به أكثر، وهذا سيساعدني كثيرًا في النصف الثاني من الموسم. لا يُمكنني القول إنني راضٍ تمامًا، لكنني أيضًا لست محبطًا من بدايتي."
وأكّدت تصريحات أنتونيللي ثقته بمكانته داخل مرسيدس، في وقت يُحيط فيه الغموض بمستقبل السائقين مع تغييرات محتملة في المشهد مع اقتراب موسم 2026 الثوري في الفورمولا 1.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بياستري يوضّح خلفية رسالته اللاسلكية الساخرة من ألبين بعد سباق النمسا
المقال التالي فريق ألبين للفورمولا 1 يعيّن ستيف نيلسن مديرًا عامًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 18 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 20 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك