أنتونيللي يحصل على سيارة مرسيدس خارقة كهدية... لكنه لا يستطيع قيادتها قانونيًا!

حصل المنضمّ حديثًا إلى فريق مرسيدس لموسم 2025 على مفاتيح سيارته الجديدة بعد ترقية طال انتظارها إلى الفورمولا واحد. لكن رغم أن فكرة القيادة بسيارة رياضية خارقة تُعدّ حلمًا للكثيرين، فإن السائق الإيطالي البالغ من العمر 18 عامًا لا يمكنه استخدامها على الأراضي الإيطالية لمدّة ثلاث سنوات أخرى.

ورغم أن أنتونيللي يقود سيارات سباق تتفوّق بأدائها على أي سيارة طريق، إلا أنه – بحسب القانون – لن يُسمح له بقيادة هذه السيارة على طرقات إيطاليا قبل عام 2028. إذ وُلد في بولونيا في أغسطس 2006، ونجح في اختبار القيادة فقط في يناير من هذا العام.

ويعود السبب إلى قانون جديد دخل حيّز التنفيذ في إيطاليا بتاريخ 14 ديسمبر 2024، حيث يمنع السائقين الجدد من قيادة سيارات تتجاوز قدرتها 75 كيلوواط لكل طن خلال السنوات الثلاث الأولى من حصولهم على الرخصة. أما سيارة أنتونيللي، فتبلغ قدرتها 430 كيلوواط لكل طن، ما يجعلها بعيدة جدًا عن الحد المسموح به.

وكان يُشترط فقط الانتظار لعام واحد لرفع هذا القيد، لكن القانون الجديد شدّد هذه القواعد.

وبالنسبة لأنتونيللي، فهذا يعني أنه يمكنه الجلوس خلف المقود والاستماع إلى هدير محرّك "في8" بشاحنٍ مزدوج بسعة 4.0 لترات، لكنه لا يستطيع قيادتها على الطريق. لذا، ستبقى السيارة مركونة في المرآب – أو تُستخدم خارج إيطاليا – في الوقت الحالي، رغم أن أنتونيللي يُعدّ واحدًا من أمهر السائقين الشباب حاليًا، ويحتل المركز الخامس في ترتيب بطولة السائقين.

وكان أنتونيللي قد حقق انطلاقة مبهرة في موسمه الأول، حيث أثبت نفسه سريعًا رغم الضغوط الهائلة التي رافقت دخوله إلى الفورمولا واحد كبديل للأسطورة لويس هاميلتون. وجمع 30 نقطة في أول ثلاث جولات من الموسم. وكان أداؤه في أستراليا لافتًا للغاية، إذ تأهّل في المركز 16 بعد تعرّضه لضرر في أرضية السيارة، لكنه أنهى السباق في المركز الرابع تحت الأمطار.

وقال توتو وولف، مدير الفريق: "لم يكن خطأه في التصفيات، لقد اصطدم بالمطبّ في المكان الخاطئ. كان سيُحقّق مركزًا أعلى بكثير. أما في السباق، فقد رأيناه يقلّص الفارق مع الجميع تدريجيًا دون ارتكاب أي خطأ. حصلت له انزلاقة بسيطة، لكن المركز الرابع كان مستحقًا".

وأكّد سباقا الصين واليابان موهبته، إذ حلّ في المركز السادس في كلٍ منهما، وأضاف وولف: "كنا دائمًا نعرف إمكاناته منذ أن كان طفلًا. إنه يؤدي بشكل رائع تحت الضغط".

وبينما يُقاتل الإيطالي على الحلبة، يخوض كيمي معركة أخرى في حياته اليومية، إذ يُكمل عامه الدراسي الأخير ويستعد لخوض الامتحانات النهائية، محاولًا التوفيق بين الدراسة وسباقات الفورمولا واحد.

وأوضح في بودكاست "ذي فاست أند ذي كيريوس": "إنه عامي الدراسي الأخير. لدي امتحانات نهائية. أحاول حاليًا تحديد موعد أستطيع التقدّم فيه، لكن الأمر صعب جدًا".

وأكمل: "سيكون من المؤسف أن أترك الدراسة في عامها الأخير. ووالدتي تهتم بالأمر كثيرًا، لذا سأفعل ذلك من أجلها أيضًا".