فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
أنتونيللي يتحدث عن لقائه بكيمي رايكونن: "فهمت لماذا يُلقب بـ'الرجل الجليدي'"
كشف أندريا كيمي أنتونيللي سائق مرسيدس الجديد عن تفاصيل لقائه ببطل العالم السابق في الفورمولا 1 كيمي رايكونن، مشيرًا إلى أنه "شخص رائع جدًا" رغم طبيعته الهادئة.
منشور: 11-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: ستيفن تي/ صور لات
سُئل السائق الإيطالي الشاب خلال المؤتمر الصحفي للسائقين في البحرين الذي حلّ بديلًا للويس هاميلتون المنتقل إلى فيراري، عمّا إذا كان قد التقى بالسائق الذي استُوحي منه اسمه الأوسط "كيمي".
فأجاب أنتونيللي: "أول مرة التقيته، فهمت فورًا لماذا يُلقب بـ'الرجل الجليدي'".
وأضاف: "اقتربت منه وأنا في غاية الحماسة، لكنه لم يُظهر أي ردة فعل. ومع ذلك، أعتقد أنه شخص رائع جدًا. لم تتح لي الفرصة بعد لإجراء محادثة حقيقية معه، لكنني أتمنى أن أفعل ذلك. أعتقد أنها ستكون مليئة بالنصائح القيمة عن السباقات".
واشتهر رايكونن بلقب "الرجل الجليدي" خلال مسيرته الممتدة من 2001 إلى 2009، وذلك بسبب شخصيته الهادئة، وردوده الصريحة والقصيرة في المقابلات الإعلامية، والتي أكسبته قاعدة جماهيرية واسعة.
وكان رايكونن قد علّق على انتقال أنتونيللي إلى الفورمولا 1 الموسم الحالي أثناء حضوره جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا العام الماضي، حيث قال للموقع الرسمي للبطولة: "نعم، سمعت بذلك! عندما وصلنا إلى هنا، قال لي أحدهم إنهم أعلنوا عن الأمر".
وأضاف: "هذا أمر رائع. هناك العديد من الوجوه الجديدة التي ستنضم إلى الفورمولا 1 العام المقبل، والعديد من السائقين الجدد تم التوقيع معهم. هذا جيد للرياضة، ومن الرائع أيضًا وجود سائق إيطالي في البطولة. أعتقد أن هذا جيد للجميع".
وتابع بطل العالم لعام 2007: "أنا واثق أن [مرسيدس] يعرفون تمامًا كيف يُعدّونه بالشكل الصحيح. لديهم أجهزة محاكاة في الوقت الحالي، أما عندما بدأت أنا، فلم تكن هناك محاكاة، فقط تقفز إلى السيارة وتنطلق!".
وأكمل: "أعتقد أن الانتقال إلى الفورمولا 1 أصبح أسهل بكثير من نواحٍ عدة. يمكنك القيام بالكثير من الاختبارات والاستعداد بشكل جيد. أتمنى له وللبقية كل التوفيق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن: تصريحاتي عن مكلارين لم تكن مزحة
المقال التالي فيرستابن عن جناح سيارة مكلارين الخلفي: "لست من يكتب القوانين"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 15 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 15 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك