تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا 1 ميامي
أنتونيللي يتألق في ميامي ويحقق قطب الانطلاق الأول للسباق القصير أمام سائقي مكلارين
أحرز أندريا كيمي أنتونيللي قطب الانطلاق الأول للسباق القصير في جائزة ميامي الكبرى لموسم 2025 الحالي في الفورمولا 1، متقدماً على سيارتي مكلارين لكل من أوسكار بياستري ولاندو نوريس.
خلدون يونس
تم التحرير: 02-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: مرسيدس- بنز
كانت الحلبة تتحسن مع مرور أقسام الحصة، وبرزت المنافسة بين ماكس فيرستابن على متن ريد بُل وسيارتي مكلارين لكل من لاندو نوريس وأوسكار بياستري، لكن مرسيدس امتلكت السرعة كذلك مع سائقيها جورج راسل وأندريا كيمي أنتونيللي.
وبالفعل، نجح أنتونيللي باقتناص قطب الانطلاق الأول متفوقاً على سائقي مكلارين، وماكس فيرستابن.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1وولف: لا شكّ في أنّ هاميلتون سيكون "مدهشًا" مع فيراري في الفورمولا 1
فورمولا 1هورنر: مقترح تغيير قوانين محرّكات 2026 "جديرٌ بالدراسة"
مجريات الحصة
القسم الأول: خروج تسونودا
سجل ماكس فيرستابن على متن ريد بُل الزمن الأسرع المبدئي مع دقيقة و27.953 ثانية، مع بداية القسم الأول، قبل أن يتفوق عليه لاندو نوريس سائق مكلارين بفارق 0.053 ثانية، بينما كان زميله أوسكار بياستري بالمركز الثالث.
لكن مرسيدس بدت سريعة للغاية مجدداً، حيث وضع أندريا كيمي أنتونيللي سيارة مرسيدس بالمركز الأول المؤقت بفارق 0.032 ثانية فقط أمام نوريس، قبل أن يعود السائقون من أجل لفات سريعة أخرى على المسار.
وبالفعل، تقدم راسل للمركز الأول أمام زميله، بينما تقدم أليكسندر ألبون سائق ويليامز للثالث.
الخارجون من القسم الأول: لانس سترول، جاك دوهان، يوكي تسونودا (بينما تأهل ليام لاوسون سائق آربي للقسم الثاني)، غابرييل بورتوليتو، أوليفر بيرمان.
القسم الثاني: منافسة مكلارين وفيرستابن
مجدداً كان الحماس حاضراً مع بداية القسم الثاني حيث كان فيرستابن الأسرع، قبل أن يتفوق عليه أنتونيللي بفارق 0.002 ثانية فقط، وزميله راسل كان ثالثاً.
ألبون وضع ويليامز بالمركز الرابع، قبل أن يقفز لاندو نوريس نحو الصدارة المؤقتة، ومن ثم يتفوق عليه زميله أوسكار بياستري مع دقيقة و27.345 ثانية.
فيرستابن تفوق عليه نحو الصدارة المؤقتة، لكن نوريس ردّ عليه مع دقيقة و27.109 ثانية.
وكانت المراكز مع نهاية القسم الثاني كالتالي: نوريس، فيرستابن، بياستري، أنتونيللي، لوكلير، هاميلتون، راسل.
الخارجون من القسم الثاني: نيكو هلكنبرغ، إستيبان أوكون، بيير غاسلي، لاوسون، ساينز.
القسم الثالث براعة أنتونيللي
سجل جورج راسل أسرع الأزمنة المبدئية مع دقيقة و26.791 ثانية أمام ماكس فيرستابن وبفارق أكثر من عُشري ثانية.
لكن الهولندي عاد للحلبة ليتقدم للمركز الأول من جديد، قبل أن يقتنصه منه كيمي أنتونيللي على متن مرسيدس مع دقيقة و26.482 ثانية.
ورغم تقدم سائقي مكلارين، لكنهما لم يفلحا سوى بتحقيق المركزين الثاني والثالث مع بياستري ونوريس، خلف أنتونيللي وأمام فيرستابن.
راسل أكمل الحصة بالمركز الخامس أمام سيارتي فيراري: لوكلير وهاميلتون.
بينما أكمل ألبون، إسحاق حجار (ريسينغ بولز) وألونسو ترتيب المراكز العشرة الأولى.
التصفيات القصيرة
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية معلومات السائق معلومات السائق
1
-
4
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية
1
-
2
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات الزمن الفاصل الإطارات كم/س 1 أ. أنتونيللي مرسيدس 12
Mercedes Mercedes 3
1:26.482
S 225.286 2 أ. بياستري مكلارين 81
McLaren Mercedes 3
+0.045
1:26.527
0.045 S 225.169 3 ل. نوريس مكلارين 4
McLaren Mercedes 3
+0.100
1:26.582
0.055 S 225.025 4 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1
Red Bull Red Bull 6
+0.255
1:26.737
0.155 S 224.623 5 ج. راسل مرسيدس 63
Mercedes Mercedes 3
+0.309
1:26.791
0.054 S 224.484 6 ش. لوكلير فيراري 16
Ferrari Ferrari 3
+0.326
1:26.808
0.017 S 224.440 7 ل. هاميلتون فيراري 44
Ferrari Ferrari 3
+0.548
1:27.030
0.222 S 223.867 8 أ. ألبون ويليامز 23
Williams Mercedes 3
+0.711
1:27.193
0.163 S 223.449 9 إ. حجار آربي 6
RB Honda 3
+1.061
1:27.543
0.350 S 222.555 10 ف. ألونسو أستون مارتن رايسينغ 14
Aston Martin Mercedes 3
+1.308
1:27.790
0.247 M 221.929 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أوكس ينفي استبدال دوهان بكولابينتو في إيمولا
المقال التالي المخاطرة والمكافأة تؤتي ثمارها لمراهنة مرسيدس على أنتونيللي في الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
المزيد من
شارل لوكلير
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 12 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك