أنتونيللي "منزعج" من تصرف بياستري في المنعطف الأول في سباق ميامي القصير

حقق أوسكار بياستري انطلاقة أفضل قليلاً على شبكة الانطلاق في بداية رطبة للسباق القصير، مما ترك أنتونيللي يحاول التمسك بالصدارة من الخارج عند المنعطف الأول. 

ومع ذلك، وجد الإيطالي طريقه إلى المنعطف الأول مسدودًا من قبل بياستري، مما اضطره للخروج إلى منطقة الهروب. وبالتالي، خسر مركزين آخرين لصالح لاندو نوريس وماكس فيرستابن، وعبر عن إحباطه عبر الراديو بأنه شعر أن بياستري دفعه خارج المسار. 

اعتبر الحكام أن بياستري كان له الحق في المنعطف ولم يتخذوا أية إجراءات إضافية، وهو ما علق عليه أنتونيللي بأنه "جيد أن نعرفه" للحالات المستقبلية. 

وقد عقّب أنتونيللي على ذلك لشبكة Sky بعد السباق القصير قائلًا: "كانت فرصة رائعة، أنا منزعج قليلاً بشأن اللفة الأولى وكيف سارت الأمور".

وأضاف: "يبدو أنه يمكنك فعل ما تريد تقريبًا، لذا من الجيد معرفة ذلك للمستقبل. بالتأكيد إنه أمر مؤسف، لكن لحسن الحظ لدينا تصفيات للتعافي". 

من جهته، شعر مدير فريق أنتونيللي، توتو وولف، أن إرشادات القيادة الحالية - التي تعطي الأولوية للسائق من الداخل ليكون في المقدمة عند قمة المنعطف - لا "تضع سوابق جيدة" وأنها تمنح السائقين الحق في التوقف عن الكبح ببساطة وترك أية مساحة. 

وقد أضاف وولف أن أنتونيللي ربما أدرك طبيعة الفورمولا 1 في تبادله في المنعطف الأول مع بياستري، على الرغم من أنه شعر أن ذلك لم يكن يجب أن يحدث. 

حيث قال: "لا أعتقد أننا نضع سوابق جيدة. أنت فقط تتوقف عن الكبح ثم تدفع الآخر خارج المسار. وفي الفورمولا الشبابية أيضًا، أعتقد أنه يجب ترك مساحة للسيارة، لكن هذا نوعًا ما تسلل إلينا: المنعطف الأول، ادفعهم خارجًا". 

واختتم: "وهذا، كما تعلمون، السباق السادس لأنتونيللي أو ما شابه، والآن تعلم الدرس أن هذا ما يجب عليك فعله. لذا أنا لست موافقًا تمامًا على ذلك، لكن ربما هكذا سمحنا به لبضع سنوات الآن".