أنتونيللي: خطأ التجارب الحرّة الأولى دمّر تصفياتي في زاندفورت
قال كيمي أنتونيللي إنّ خطأه في حصّة التجارب الحرّة الأولى ضمن جائزة هولندا الكبرى أفسد تصفياته.
أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: جو بورتلوك
أنهى أنتونيللي حصّته مبكرًا يوم الجمعة بعدما علقت سيارة مرسيدس الخاصة به في الحصى في زاندفورت.
ويرى سائق مرسيدس الجديد في الفورمولا 1 أنّ الحادث الذي تعرض له في التجارب الافتتاحية لجائزة هولندا الكبرى كان السبب الرئيسي وراء نتيجته الضعيفة في التصفيات.
إذ لم يتمكن السائق البالغ من العمر 19 عامًا سوى من التأهل في المركز الحادي عشر في زاندفورت، بعد أن عانى من ضعف الاستجابة للانعطاف عند المنعطف التاسع في التجارب الحرّة الأولى، ما أدى إلى خروج سيارته عن المسار وعلوقها في الحصى، منهيًا حصّته مبكرًا.
في المقابل، تأهل زميله جورج راسل خامسًا، وقال أنتونيللي إنّ ما حدث في التجارب الافتتاحية أخلّ بتحضيراته، رغم أنّ الوتيرة كانت موجودة لتحقيق نتيجة أفضل.
وقال أنتونيللي: "الخروج عن المسار مبكرًا في التجارب الحرّة الأولى أثّر على مجريات عطلة الأسبوع بأكملها. وجدت نفسي دائمًا ألاحق الآخرين وفقدت العديد من اللفات المنفردة، وذلك لم يساعد".
وأكمل: "اضطراري للقيام بمحاكاة طويلة هذا الصباح لم يساعد أيضًا. كل ذلك بسبب خطئي في التجارب الحرّة الأولى".
وأردف: "كان ذلك مؤسفًا لأنني كنت أشعر براحة جيدة في السيارة، وكنت بالفعل أقرب بكثير من السباقات الماضية. من المؤسف أن أخسر بفارق ضئيل جدًا".
وواصل شرحه بالقول: "أعتقد أنّه مع حصّة تجارب حرّة أولى نظيفة كان من الممكن أن تكون عطلة أسبوع مختلفة، لكننا سنحاول التركيز على الغد (السباق)".
ويعيش أنتونيللي فترة صعبة، إذ حقق نقاطًا في سباقين فقط خلال آخر ثمانية جوائز كبرى، كما فشل في بلوغ القسم الأخير من التصفيات في آخر أربع جولات.
وقد تعرض الإيطالي لعدة حوادث هذا العام، مثل موناكو والنمسا، لكن ذلك لا يقلق مدير مرسيدس توتو وولف الذي يرى أنّ الأمر جزء من عملية التعلّم.
وقال وولف: "من الواضح أنّه عندما تخرج عن المسار في لفتك الثانية، فإنك تخسر كل وقت القيادة في التجارب الحرّة الأولى في زاندفورت، وهو في الأساس مسار يتطلب شجاعة كبيرة. ذلك وقت قيادة ضائع.
وأكمل: "لكنني أراه، وأنا دائمًا أحاول أن أشعر به وأشجعه. قلت له: 'لقد وضعتها في الحائط مجددًا، لا بأس بالنسبة لي'. هذا جزء من منحنى التعلّم".
وأردف: "أحاول ألّا أضع أي ضغط عليه. نحن لا نقاتل على بطولة الصانعين. لذلك هناك مساحة أمامه للتطور والتعلم."
ويحتل أنتونيللي حاليًا المركز السابع في ترتيب بطولة السائقين، ومع ذلك فقد حقق العديد من الإيجابيات هذا العام، مثل انطلاقته الأولى من قطب الانطلاق الأول في سباق قصير في ميامي وصعوده لأول منصة تتويج له في الفورمولا 1 في كندا.
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات