فورمولا 1 لاس فيغاس

أنتونيللي بعد سباق لاس فيغاس: كنت "أتحدث إلى الإطارات" خلال آخر 20 لفة

قال سائق مرسيدس الصاعد أندريا كيمي أنتونيللي أنه حافظ على سرعته في سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى عبر "التحدث" إلى الإطارات في الفترة الأخيرة من السباق.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 23-11-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

الصورة من قبل: زاك ماوجر

شرح أنتونيللي كيفية تعامله مع الإطارات بعد الفترة الطويلة على الإطارات القاسية "هارد" في السباق.

فقال: "في آخر 20 لفة، كنت أتحدث إلى الإطارات على المقاطع المستقيمة. كنت أقول: ’رجاءً تماسكي!’". 

وأكمل: "كنت قلقًا عندما بدأ التآكل في منتصف السباق، لكن الوضع بات أفضل بعد أن وجدت بعض الهواء النظيف". 

وأردف: "بدأت السرعة ترتفع في آخر 10 لفات، وهذا ما جعلني سعيدًا جدًا".

واعترف السائق الشاب بأن الانطلاق من الخلف كان له تأثير على النتيجة.

فقال: "كان من المؤسف الانطلاق من الخلف، لكن هذا جزء من عملية التعلّم. الآن سنركز على السباقات القادمة".

كما أعرب أنتونيللي عن رضاه بشأن كيفية تعويضه لعقوبة التجارب التأهيلية.

حيث أضاف: "قبل ثلاث لفات من النهاية، كنت أفكر: سننهي السباق في المركز السادس مع العقوبة، ولكن مع ارتفاع الوتيرة، تمكنت من توسيع الفارق والاحتفاظ بالمركز الخامس على الأقل". 

وأردف: "خسارة المركز الرابع محبطة قليلًا، لكننا سنواصل التركيز والمضي قدمًا".

اقرأ أيضاً:

وأوضح أن الوضع لم يكن واضحًا فيما يتعلق بالحركة المثيرة للجدل عند الانطلاقة.

فقال: "أعتقد أنني تحركت قليلًا عند البداية، لكنني لم أشعر بذلك كثيرًا داخل السيارة. أحتاج إلى مشاهدة لقطات الكاميرا وفهم الأمر بالكامل".

كما شرح الإيطالي اليافع كيفية معرفته بقرار الفريق التحول إلى خطة التوقف الواحدة.

فقال: "قبل 20 لفة من النهاية، أخبروني أننا نتحول إلى الخطة ’ب’. من تلك اللحظة، علمت أن عليّ الحفاظ على الإطارات حتى النهاية".

وأردف: "كانت آخر 10 لفات مريحة بفضل الهواء النظيف وتعافي الإطارات".

وعند سؤاله عمّا إذا كان قد ساعد (جورج) راسل في نهاية السباق، تكلم أنتونيللي عن الموقف بوضوح.

حيث أكد: "لا، كنت مركزًا بالكامل على سباقي. في الواقع، ولأكون صريحًا، كنت أحاول اللحاق بـ راسل. أردت الحصول على أكبر عدد ممكن من النقاط للفريق". 

واختتم: "ربما ما ساعد جورج أن خلفي كان شارل (لوكلير) وأوسكار (بياستري)، لكنني كنت أهتم بسباقي فقط".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ثنائيّ مكلارين أمام تهديد الإقصاء من جائزة لاس فيغاس الكبرى

المقال التالي هاميلتون المحبط لا يجد "أيّ إيجابيّات" من جائزة لاس فيغاس الكبرى

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول

سلاسل متعددة

سلاسل متعددة

تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول

المزيد من

أندريا كيمي أنتونيللي



راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة



كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

المزيد من

مرسيدس



كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 15 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك