فورمولا 1 لاس فيغاس
أنتونيللي بعد سباق لاس فيغاس: كنت "أتحدث إلى الإطارات" خلال آخر 20 لفة
قال سائق مرسيدس الصاعد أندريا كيمي أنتونيللي أنه حافظ على سرعته في سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى عبر "التحدث" إلى الإطارات في الفترة الأخيرة من السباق.

خلدون يونس
تم التحرير: 23-11-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: زاك ماوجر
شرح أنتونيللي كيفية تعامله مع الإطارات بعد الفترة الطويلة على الإطارات القاسية "هارد" في السباق.
فقال: "في آخر 20 لفة، كنت أتحدث إلى الإطارات على المقاطع المستقيمة. كنت أقول: ’رجاءً تماسكي!’".
وأكمل: "كنت قلقًا عندما بدأ التآكل في منتصف السباق، لكن الوضع بات أفضل بعد أن وجدت بعض الهواء النظيف".
وأردف: "بدأت السرعة ترتفع في آخر 10 لفات، وهذا ما جعلني سعيدًا جدًا".
واعترف السائق الشاب بأن الانطلاق من الخلف كان له تأثير على النتيجة.
فقال: "كان من المؤسف الانطلاق من الخلف، لكن هذا جزء من عملية التعلّم. الآن سنركز على السباقات القادمة".
كما أعرب أنتونيللي عن رضاه بشأن كيفية تعويضه لعقوبة التجارب التأهيلية.
حيث أضاف: "قبل ثلاث لفات من النهاية، كنت أفكر: سننهي السباق في المركز السادس مع العقوبة، ولكن مع ارتفاع الوتيرة، تمكنت من توسيع الفارق والاحتفاظ بالمركز الخامس على الأقل".
وأردف: "خسارة المركز الرابع محبطة قليلًا، لكننا سنواصل التركيز والمضي قدمًا".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ثنائيّ مكلارين أمام تهديد الإقصاء من جائزة لاس فيغاس الكبرى
فورمولا 1المدير السابق لسباقات الفورمولا 1 ينتقد حكّام جائزة لاس فيغاس لتواجد المارشالز على الحلبة
فورمولا 1"كل شيء كان تحت السيطرة" في طريق فيرستابن نحو الفوز في لاس فيغاس
فورمولا 1فيرستابن يقلب الطاولة ويخرج منتصرًا في لاس فيغاس
فورمولا 1نوريس: كنت عدائيًا جدًا في الانطلاقة وخطأي كلفني الفوز في لاس فيغاس
وأوضح أن الوضع لم يكن واضحًا فيما يتعلق بالحركة المثيرة للجدل عند الانطلاقة.
فقال: "أعتقد أنني تحركت قليلًا عند البداية، لكنني لم أشعر بذلك كثيرًا داخل السيارة. أحتاج إلى مشاهدة لقطات الكاميرا وفهم الأمر بالكامل".
كما شرح الإيطالي اليافع كيفية معرفته بقرار الفريق التحول إلى خطة التوقف الواحدة.
فقال: "قبل 20 لفة من النهاية، أخبروني أننا نتحول إلى الخطة ’ب’. من تلك اللحظة، علمت أن عليّ الحفاظ على الإطارات حتى النهاية".
وأردف: "كانت آخر 10 لفات مريحة بفضل الهواء النظيف وتعافي الإطارات".
وعند سؤاله عمّا إذا كان قد ساعد (جورج) راسل في نهاية السباق، تكلم أنتونيللي عن الموقف بوضوح.
حيث أكد: "لا، كنت مركزًا بالكامل على سباقي. في الواقع، ولأكون صريحًا، كنت أحاول اللحاق بـ راسل. أردت الحصول على أكبر عدد ممكن من النقاط للفريق".
واختتم: "ربما ما ساعد جورج أن خلفي كان شارل (لوكلير) وأوسكار (بياستري)، لكنني كنت أهتم بسباقي فقط".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ثنائيّ مكلارين أمام تهديد الإقصاء من جائزة لاس فيغاس الكبرى
المقال التالي هاميلتون المحبط لا يجد "أيّ إيجابيّات" من جائزة لاس فيغاس الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى

أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب

هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى

المزيد من
أندريا كيمي أنتونيللي

أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

المزيد من
مرسيدس

نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا

لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"

قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة
أحدث الأخبار

هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 دقيقة
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن

ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 دقيقة
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1

فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
25 دقيقة
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".

راسل حائر إزاء افتقاره إلى السرعة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى رغم تحديثات سيارة "دبليو17"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
55 دقيقة
راسل حائر إزاء افتقاره إلى السرعة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى رغم تحديثات سيارة "دبليو17"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك