فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
أنتونيللي بعد سباق جدة: سرعتي كانت ممتازة في اللفات الأخيرة
أنهى سائق مرسيدس الشاب أندريا كيمي أنتونيللي سباق جائزة السعودية الكبرى 2025 في المركز السادس، بعد أداء نظيف وهادئ أظهر خلاله تطورًا ملحوظًا في إدارة الإطارات والسباق.
منشور: 21-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
ضمن حديثه لشبكة Sky Sports بعد السباق، قال أنتونيللي: "أعتقد أن سرعتي كانت جيدة جدًا في نهاية السباق. آخر 10 إلى 15 لفة كانت إيجابية للغاية".
وأضاف: "عليّ أن أراجع المرحلة الأولى من السباق، لأنني واجهت مشاكل في توازن السيارة، والإطارات الأمامية تآكلت بسرعة شديدة، ولهذا اضطررت للدخول إلى منطقة الصيانة في وقت أبكر من الآخرين".
وتابع: "كان عليّ إدارة الإطارات بشكل أكبر في النصف الأول من القسم على إطارات هارد".
وأكمل: "لكن في آخر 10 لفات استطعت الضغط من جديد، وكان من الجيد رؤية امتلاكي للسرعة".
وأردف: "لدي الآن أسبوع من الراحة، وسيساعدني ذلك على جمع كل المعلومات والعودة بشكل أقوى".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1 جايمس فاولز: مرسيدس ليست الخيار المناسب لماكس فيرستابن
فورمولا 1 راسل: ليس قلقًا بشأن عقده الجديد مع مرسيدس
فورمولا 1ماركو: محرك ريد بُل في 2026 سيكون "قريباً جداً من مرسيدس"
وعن خوضه ثلاثة سباقات متتالية، أشار السائق الإيطالي الشاب إلى الأثر البدني والذهني لهذا التحدي.
فقال: "نعم، بالتأكيد. كانت هذه الأسابيع الثلاثة اختبارًا جيدًا بدنيًا وذهنيًا، لكنها كانت تعليمية للغاية أيضًا. خضت ثلاثة سباقات على حلبات مختلفة تمامًا، وفي ظروف مختلفة تمامًا".
وأكمل: "ما زلت أشعر أنني بحاجة إلى العمل على بعض الجوانب، خاصة على الحلبات ذات تآكل الإطارات المرتفع".
واختتم قائلًا: "لكن اليوم، رغم أن التدهور كان لا يزال مرتفعًا، تمكنت من إدارة الإطارات بشكل أفضل بفضل الخبرة التي اكتسبتها في البحرين، وأنا سعيد بذلك. كانت تجربة تعليمية كبيرة، وسأستغل الأسبوع المقبل لاستيعاب كل ما تعلمته والعودة بقوة".
ويواصل أنتونيللي لفت الأنظار في موسمه الأول مع مرسيدس، ويبعث بإشارات واعدة للمستقبل بفضل سرعته العالية وقدرته على التأقلم السريع مع مختلف الظروف.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: اقتراح تقليص استخدام الطاقة الهجينة في موسم 2026 "مهزلة"
المقال التالي تسونودا بعد حادثة جدة: سأتبع نهجًا "أكثر حذرًا" من الآن فصاعدًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
أندريا كيمي أنتونيللي

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

المزيد من
مرسيدس

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة
أحدث الأخبار

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 دقيقة
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 دقيقة
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
57 دقيقة
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 1 س
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك