فورمولا 1 جائزة ساو باولو الكبرى
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
كان بطل العالم لموسم 2026 قد ابتعد عن نوريس باستخدام إطارات إنترميديت، لكن سلوك السيارة غير المعتاد بعد الانتقال إلى الإطارات الملساء جعل الأمور أكثر تعقيدًا.
منشور: 09-11-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: جويدو دي بورتولي صور جيتي
تعهد كيمي أنتونيللي بتجاوز غضبه من نتيجة جائزة البرازيل الكبرى والاحتفال بإحراز مرسيدس لقب بطولة الصانعين في الفورمولا 1، في وقت تحسّر فيه على مشكلات توازن السيارة والدوران الذي أبعده عن المنافسة على الفوز.
وكان بطل العالم الجديد قد انتزع الصدارة من صاحب قطب الانطلاق الأول لاندو نوريس عند الانطلاقة، وبدأ في بناء فارق مريح نسبيًا عن السائق البريطاني خلال اللفات الأولى من السباق. واحتفظ بالصدارة قبل الجولة الأولى من وقفات الصيانة وبعدها، مع جفاف الحلبة بما يكفي لاستخدام الإطارات الملساء، رغم أن استراتيجية التوقف المبكر التي اعتمدها نوريس نجحت في تقليص جزء كبير من أفضلية أنتونيللي.
ومع بداية اللفة العشرين، فقد أنتونيللي السيطرة على السيارة، ما أدى إلى انزلاقه عند المنعطف الأول. وتمكن من استعادة السيطرة ومواصلة السباق، لكن نوريس كان قد تجاوزه بفارق كبير وانتزع الصدارة، فيما وجد السائق الإيطالي نفسه تحت ضغط إسحاق حجار.
وكان أنتونيللي قد أبلغ فريقه قبل الدوران بأنه يخشى تعرض نظام التعليق لمشكلة، مشيرًا إلى أن السيارة كانت تنحرف إلى أحد الجانبين عند التسارع. كما تسببت صعوبة التحكم في توازنها بخسارته مزيدًا من المراكز لصالح حجار وماكس فيرستابن. ومع ذلك، لم يظهر أي سبب واضح للمشكلة خلال السباق.
وقال أنتونيللي: "أشعر بخيبة أمل كبيرة بسبب السباق. أنا غاضب جدًا بصراحة، لكنني سأضع كل ذلك جانبًا في الوقت الحالي لأن الفريق حسم اللقب".
وأضاف: "لقد أحرزنا اللقب للفريق، وجميع أفراده يستحقون ذلك، وأنا فخور جدًا بكوني جزءًا من هذه المجموعة وهذا الفريق، الذي قدّم ولا يزال يقدّم الكثير من أجلي، وأنا سعيد جدًا من أجلهم. لكن بالحديث عن السباق تحديدًا، نعم، أشعر بخيبة أمل كبيرة".
وأكمل: "كنا في طريقنا لتحقيق الفوز حتى تلك اللحظة. وكنت في الصدارة أيضًا، وبمجرد أن تمكنت من رفع حرارة الإطارات بدأت أجد إيقاعي. لكن الدوران حدث، ولا يزال أمرًا عليّ مراجعته، لأنني لا أعرف سبب فقداني السيطرة على القسم الخلفي بهذه السرعة".
وتابع: "لم يكن هناك أي إنذار أو أي شيء من هذا القبيل. لكن، وبصراحة، شعرت بشيء غريب في السيارة منذ أن انتقلت إلى الإطارات اللينة. لذلك علينا التحقق مما حدث، لكن من المؤسف أننا خسرنا السباق بسبب ذلك".
وخلال حديثه إلى شبكة "سكاي سبورتس"، قدّم أنتونيللي مزيدًا من التفاصيل بشأن المشكلة، مشيرًا إلى أنها كانت تظهر فقط في المنعطفات اليسرى، ولا سيما في المقاطع السريعة، وهو ما ينطبق على جزء كبير من المقطعين الأول والثالث على حلبة إنترلاغوس.
كما جعلت البقع المسطحة التي ظهرت على الإطارات نتيجة الدوران مهمته أكثر صعوبة. وعندما انتقل إلى مجموعة ثانية من الإطارات اللينة، كان التحسن في أزمنة لفاته واضحًا، ما أتاح له فرصة الضغط على حجار في المراحل الأخيرة من السباق.
وقال لشبكة "سكاي": "علينا التحقق من بعض الأمور المتعلقة بهندسة السيارة، وتحديدًا القسم الخلفي، لأنني كنت أعاني من هذه المشكلة في المنعطفات اليسرى فقط. لذلك كنت أشعر بها بشكل أكبر، خصوصًا عند السرعات العالية".
وأضاف: "كان القسم الخلفي غير مستقر للغاية، وحتى عند الاقتراب من خط النهاية في المنعطف الأيسر السريع، كان ينزلق كثيرًا، وهو أمر غريب".
وأكمل: "علينا التحقق من السيارة لمعرفة ما إذا كان قد حدث أي شيء. لكن الإحساس كان غريبًا جدًا. وبعد أن تعرضت للدوران، أصبحت الإطارات غير صالحة للاستخدام، إذ ظهرت بقع مسطحة على الإطارات الأربعة. ولم نتمكن من استعادة وتيرتنا إلا بعد الانتقال إلى المجموعة الثانية. كان ذلك مؤسفًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
24 دقيقة
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
32 دقيقة
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
41 دقيقة
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك