فورمولا 1
أليسون: الفرق قد تسلك "سبيلًا خاطئًا للغاية" مع تصاميم سياراتها الجديدة للفورمولا واحد
يتوقّع جايمس أليسون المدير التقني لدى مرسيدس أن فريقًا أو اثنين قد يسلكان "سبيلًا خاطئًا للغاية" مع تصميم سيارة 2022 في الفورمولا واحد، وذلك وسط الخطر الذي تشكّله مجموعة القوانين الجديدة بالكامل.
منشور: 25-01-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تضع فرق الفورمولا واحد اللمسات الأخيرة حاليًا على تصاميمها لموسم 2022 قُبيل انطلاق التجارب الشتوية الأولى في برشلونة في 23 فبراير/شباط.
وتمثّل التصاميم الجديدة تغييرًا كاملًا في القوانين، حيث تهدف السيارات الجديدة مع تأثيراتها الأرضية إلى تحسين التسابق وتقريب المنافسة.
لكن وبينما من المبكر للغاية توقّع أي شيء حيال الترتيب التنافسي في البطولة، لكنّ أليسون يعتقد بأن حجم التغييرات التي شهدتها القوانين يجعل من الحتمي ألّا يتمكن الجميع من التأويل الصحيح للقوانين على تصاميم السيارات.
إذ أشار إلى أن بعض الفرق قد تواجه موسمًا مؤلمًا إذا ما أخطأت تأويل القوانين الجديدة.
اقرأ أيضاً:
- فيراري تتجه لإجراء أربعة أيام من الاختبارات في فيورانو
- مرسيدس تُعلن موعد الكشف عن سيارتها "دبليو13" لموسم 2022 في الفورمولا واحد
- كي: الأجنحة المرنة قد تُمثّل مشكلة في 2022 بالرغم من صعوبة استغلالها
فقال ضمن معرض حديثه خلال فيديو نشرته مرسيدس لمراجعة قوانين 2022: "الجميع في فريقنا، وكذلك الجميع في كل فريق آخر، قاموا بأفضل ما لديهم لمحاولة إيجاد تصميم ومقاربة تلائمان بصورة صحيحة مجموعة القوانين الجديدة".
وأضاف: "سنعرف جميعًا إذا ما نجح ذلك مع بداية الموسم، والسباقات الأولى، وكيف ستتبلور المنافسة".
وتابع: "يُمكنني تخيّل أنه وبالنظر إلى أن السيارات ستكون جديدة تمامًا ومختلفة للغاية، فإن فريقًا أو اثنين سيكتشفان أنهما سلكا سبيلًا خاطئًا للغاية مع القوانين، وعليه سيُعانيان من موسم صعب جدًا".
وأكمل: "أعتقد بأن جميعنا سنكون بدرجة ما قد أغفلنا بعض الأمور التي لم نتوقعها. وسننظر إلى السيارات الأخرى ونقول: أوو، لماذا لم نفكّر في ذلك؟ ومن ثمّ سنتخبط بعض الشيء من أجل تنفيذ تلك الفكرة على سيارتنا بأسرع وقت، لنعود ونشق طريقنا إلى الأمام من الموقع الذي تواجدنا فيها في السباق الأول، أو إذا ما كنا محظوظين كفاية وتواجدنا في الصدارة، لنحافظ على ذلك المركز من الذئاب التي تهجم من الخلف".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريز: تحدي تغيير الفريق في الفورمولا واحد "أصعب مما يعتقده البعض"
المقال التالي بيريللي: عودة سباقات التوقّف الواحد لن تثير قلق المشجعين إذا ما بات التسابق أفضل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك