أخبار عاجلة
فورمولا 1
أليزي: "لا فرصة" لرينو للصعود على منصّة التتويج في 2016
قال سائق الفورمولا واحد السابق جون أليزي أنّ الفريق الأساسي الجديد لرينو لا يملك "أيّ فرصة" للصعود إلى منصّة التتويج خلال موسمه الأوّل في بطولة العالم للفورمولا واحد.
تم التحرير: 03-01-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مثّل موسم 2011 آخر الأعوام خاض فيها فريق يحمل اسم رينو غمار بطولة العالم للفورمولا واحد، قبل أن تنتقل ملكيّة الفريق المتمركز في إينستون إلى جيني كابيتال ليتسابق تحت اسم لوتس منذ ذلك الحين.
لكنّ الصانع الفرنسي قرّر العودة كفريقٍ مصنّعٍ من خلال إعادة شراء فريقه السابق، حيث يأتي ذلك بعد موسمين عانى خلالهما من توفير وحدات طاقة تنافسيّة لزبائنه.
ورحّب أليزي، الذي دافع عن ألوان العلامة الفرنسيّة موسمَي 1996 و1997 حين كان يُعرف الفريق باسم بينيتون، بعودة الصانع الفرنسي إلى البطولة، لكنّه حذّر في الجهة المقابلة من أنّ عودة رينو إلى سابق تألّقها سيأخذ بعض الوقت.
وقال الفرنسي لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "لعودة رينو أهميّة كبيرة بالنسبة لفرنسا، إذ كنّا نستضيف جائزة كبرى في السابق".
وأضاف: "تُمثّل عودة رينو والتزامها في البطولة على المدى الطويل عاملاً مساعداً بالنسبة لفرنسا".
وعند سؤاله حيال قدرة الصانع الفرنسي على تحقيق منصّات تتويج خلال الموسم المقبل، أجاب أليزي: "لا فرصة لرينو في 2016، سيتوجّب عليها إعادة بناء الفريق حيث ستكون المرحلة القادمة بمثابة فترة انتقاليّة".
تقارب بين هاميلتون وروزبرغ
كما قال سائق فيراري السابق أنّه كان من الأفضل بالنسبة للجماهير لو أنّ لقب السائقين لموسم 2015 حُسم في الجولة الختاميّة في أبوظبي، لكنّه أشار إلى أنّ الموسم كان جيّداً بالرغم من ذلك.
وتحدّث الفرنسي عن ثنائي مرسيدس لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ وتقارب مستواهما، حيث أشار إلى أنّ مشاكل الموثوقيّة التي واجهها الأخير كان لها تأثيرٌ كبيرٌ على سير البطولة.
وقال في هذا الصدد: "أعتقد أنّ أداء هاميلتون وروزبرغ متقاربٌ للغاية. بالرغم من أنّ هاميلتون فاز باللقب إلّا أنّ روزبرغ كان قريباً منه".
وأضاف: "كان لمشاكل الموثوقيّة تأثيرٌ كبيرٌ على موسم روزبرغ. كان كلاهما تنافسياً للغاية".
وفي حين لم يخفِ أليزي إعجابه بما قدّمه فريق فورس إنديا من تأدية "ثابتة"، إلّا أنّه أكّد على أنّ مفاجأة العام كانت الهولندي ماكس فيرشتابن.
وقال حيال ذلك : "فاجأني فيرشتابن. بالرغم من الضغط الذي كانت تمارسه وسائل الإعلام، إلّا أنّه كان قادراً على تقديم أداءٍ قويٍ".
واختتم بالقول: "من الرائع رؤية سائقٍ يافعٍ يقدّمٍ عملاً رائعاً كالذي قام به".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق توست: بإمكان فيرشتابن وساينز أن يحققا نفس نجاح فيتيل
المقال التالي تحليل تقني: تصميم العادم سيكون محور الاهتمام في الموسم المقبل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
15 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك