أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
ألونسو يُوضّح تعليقات "الجانب المظلم" في جائزة بريطانيا الكبرى
أوضح فرناندو ألونسو تعليقاته حيال التسابق على "الجانب المظلم" في الفورمولا واحد بعد انطلاقته العدائيّة في السباق القصير يوم السبت ضمن جائزة بريطانيا الكبرى.
تم التحرير: 21-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان ألونسو بطل العالم مرّتين نجم السباق القصير الأوّل من نوعه في الفورمولا واحد ضمن جائزة بريطانيا الكبرى، حيث تقدّم ستّة مراكز فيا للفّة الافتتاحيّة من الـ 11 إلى الخامس.
وفي حين أنّ ألونسو تراجع مركزين قبل نهاية السباق، فإنّ تحسّن موقع انطلاقه وضعه في موقعٍ جيّد للحلول سابعًا في سباق الأحد الرئيسي.
وتمّ تحذير ألونسو حيال التحرّك عند الكبح خلال السباق القصير، لكنّه قال أنّه لن يُغيّر مقاربته "التي ستتواصل في بقيّة الموسم"، مُضيفًا أنّه "سيكون على الجانب المظلم".
وشرح ألونسو بعد سباق الأحد أنّه لم يكن يعني أنّه سيكون أكثر عدائيّ’، لكنّه سيسعى للضغط حتّى الحدود القصوى للقوانين بعد إحباطه حيال عدم تدخّل المراقبين بعد حادث اللفّة الأولى في سباق النمسا قبل أسبوعين.
وقال حيال ذلك: "دائمًا ما كنت سائقًا نظيفًا، وسأبقى كذلك طوال مسيرتي".
وأضاف: "أعتقد بأنّني من بين قلّة من السائقين اللذين ليس لديهم أيّة نقاط عقوبة على رخص قيادتهم".
وأكمل: "لكن ما كنت أعنيه بالأمس هو أنّني شعرت كما لو أنّني غبي في النمسا باحترامي للقوانين. نُحاول الحديث إلى مدير السباق، ونُحاول قول كلّ شيء على الدوام أو لوم ما يقوم به الآخرون ولا تتمّ الإجابة على الكثير من تلك المسائل. كان ذلك غريبًا".
وأردف: "لذا لا أريد وضع اللوم أو البكاء كلّ سباق على كلّ ما يقوم به الآخرون. لم تكن للاستراتيجيّة أيّة حلول في السباقات الأولى، أو بالأحرى لم تُقدّم لنا أيّة حلول. لذا نفهم أنّ الحلّ هو القيام بما يقوم به الآخرون، وذلك كلّ ما في وسعنا فعله".
وكانت واقعة النمسا شهدت خروج دانيال ريكاردو عن المسار عند المنعطف الأوّل ما سمح له بالبقاء أمام ألونسو الذي طالب بتخلّي الأسترالي عن عددٍ من المراكز.
وقال ألونسو أنّه شعر "بأنّه غبي" في النمسا كونه كان الوحيد الذي يعبر المنعطف، ولم يتمّ اتّخاذ أيّة إجراءات بحقّ ريكاردو.
وقال ألونسو في سيلفرستون: "حاولنا أن نكون منصفين والقول للمراقبين: انظروا، إنّهم يلعبون بأيديهم في منطقة الجزاء".
وأضاف: "لكن إن لم يفعل الحكم أيّ شيء فإنّنا نفهم أنّ بوسعنا فعل ذلك أيضاً، وذلك ما نقوم به. نتمنّى أن لا نحتاج لفعل ذلك. لكن يبدو أنّ هناك بعض الأشياء المسموح بها في الفورمولا واحد هذه الأيّام، لذا نقوم بنسخها".
واختتم بالقول: "لا نشعر بأنّنا خارج هذه الرياضة. لذا لا يُوجد جانب مظلم. نلعب وفق ذات القوانين مثل الآخرين".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: في صميم الجدل بشأن حادثة هاميلتون وفيرشتابن في سيلفرستون
المقال التالي مكلارين تتّجه للحصول على دفعة في معركتها مع فيراري عبر تحديثات في المجر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
8 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك