أخبار عاجلة

فورمولا 1

ألونسو يقول بأنّ سيارة مكلارن عدوانيّة ولا يتوقّع فوز مرسيدس بالعديد من السباقات

خضر الراوي

خضر الراوي

تم التحرير: 28-07-2015

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أقرّ السائق الإسباني فرناندو ألونسو بأنّ تصميم سيارة مكلارن «أم.بي4-30» هو عدواني، إذ أكمل ست لفات فقط في يومه الأوّل من التجارب الشّتوية قبيل تعرّضه لمُشكلة دفعته الى البقاء في منطقة الصيانة.

وبالرُغم من ذلك كان الإسباني سعيدًا بقيادة سيارة مكلارن للمرّة الأولى منذ العام 2007، مُؤكّدًا بأنّ فريقه سيتجاوز هذه الصعاب وسيتمكّن من التغلّب عليها سريعًا.

كما أوضح الإسباني بأنّه سيكون من الصعب بالنسبة لمرسيدس تكرار تأديتها هذا العام، إذ لن يكون من السهل أبدًا بالفوز بـ16 سباقًا على غرار العام الماضي.

"كنتُ أوّد القيام بالمزيد من اللّفات" قال ألونسو، ثم تابع "لأنّه بعد شهرين من الإنتظار لبداية التجارب الشّتوية، لا يُمكن إعتبار بأنّ إجراء ست لفات هو عدد كافٍ، ولكننا جميعًا سعداء ومتحمسون".

وأكمل "كانت اللّفة الأولى مُميّزة للغاية مع عودة شراكة مكلارن هوندا للسطوع من جديد بعد غياب دام لـ22 عامًا. وشعرتُ بالفخر لأكون أوّل من يقود السيارة".

وعندما سُئِل ألونسو عمّا إذا كان يستطيع الإنتظار من أجل قطف ثمرة هذا المشروع، ردّ الإسباني قائلاً "أعتقد بأني أثبت قدرتي على الصبر على مدى السنوات الخمس الماضيّة. بطريقة أو بأخرى، جرى اليوم كما كان مُتوقعًا".

وأضاف "لا يجب أن ننسى بأنّ بعض الفرق عانت أيضاً في التجارب الشّتوية الماضيّة، على غرار فريق ريد بُل الذي أكمل 10 لفات فقط أو شيء من هذا القبيل".

وأوضح ألونسو بأنّه لا يتوقّع لمرسيدس السيطرة على الفورمولا واحد كما حدث في الموسم الماضي.

وقال "لا أعتقد بأنّ مرسيدس ستفوز بالكثير من السباقات هذا العام، إذ باتت الفرق الأخرى أكثر إستعدادًا الآن".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فريق ريد بُل مُتفائل بعد يومه الأوّل في خيريز

المقال التالي فيتيل: اليوم الأوّل مع فيراري كان مُميزًا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خضر الراوي



فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022

فورمولا 1

فورمولا 1

فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022



تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط

فورمولا 1

فورمولا 1

تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط



مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة برلين 1

مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

أحدث الأخبار



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

9 س

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات



لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

11 س

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك