أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى
ألونسو يقرّ بأهميّة إنهاء سباق سوتشي بهدف جمع المعلومات لعام 2016
أكّد فرناندو ألونسو بأنّ إنهاء سباق سوتشي سيكون بغاية الأهميّة لفريقه الذي يختبر بعض القطع من أجل الحصول على المعلومات للعام المُقبل، من دون الاكتراث بنتيجته في التجارب التأهيليّة رُغم خروجه من القسم الأوّل منها.
خضر الراوي
تم التحرير: 10-10-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم يتمكّن ألونسو من التأهلّ إلى القسم الثاني من التجارب التأهيليّة، عكس زميله بالفريق جنسن باتون، إذ اكتفى بالمركز الـ16، بيد أنه سيتراجع إلى المركز الأخير بعد حصوله على عقوبة تراجع 35 مركزًا للوراء نتيجةً لتغيير بعض عناصر مُحركه.
وأوضح ألونسو بأنه لم يُحاول القيام بعدد كبير من اللّفات كي يتمكّن من التأهلّ إلى القسم الثاني، إذ حاول المُحافظة على مُحركه في مُحاولةٍ لإنهاء السباق الذي يشهد اختبار فريقه مكلارين لبعض القطع الجديدة للعام المُقبل.
"قمنا بلفتين في التجارب التأهيليّة إذ فعلنا ما توجّب علينا القيام به لليوم" قال ألونسو، مُضيفًا "وهذا في الواقع دفعنا إلى توفير بعض اللّفات التي لا لزوم لها في القسم الثاني من التجارب التأهيليّة".
وأكمل "كان بإمكاننا القيام بست أو سبع لفات في القسم الأوّل من التصفيات، والقيام بخمسة أو ستة في القسم الثاني، ولكن هذه الاستراتيجيّة كانت من شأنها أن تزيد عدد لفاتنا الاجمالي إلى 11 لفة في التجارب التأهيليّة".
كما أكّد ألونسو بأنه يستخدم مُحركًا قديمًا في سباق سوتشي الذي سيكون صعبًا بطبيعة الحال على فريقه، إذ سيُحافظ على المُحرك المُحدثّ للجولة المُقبلة التي ستُقام في أوستن.
وقال "حافظنا على وحدة الطاقة الجديدة لسباق أوستن، إذ قمنا باستخدام أسوأ مُحركٍ لدينا اليوم كوننا لا نملك الكثير من الحظوظ للمُنافسة. سنُحاول القيام بانطلاقة جيدة والاستمتاع بعد ذلك".
وأكمل "بدت السيارة جيدة، ونحنُ مُستعدون للغد مع العلم بأنّ السباق سيكون صعبًا علينا كون خصائص هذه الحلبة لا تُناسب سيارتنا. ولهذا السبب قرّرنا الحصول على العقوبات في هذه الجولة والتراجع إلى المراكز الخلفيّة".
وكشف ألونسو بأنّ هدفه هو في إنهاء السباق من أجل جمع بعض المعلومات المُهمة للعام المُقبل إذ قال "سيكون السباق مهمًا بالنسبة لنا. لدينا بعض القطع التجريبيّة لسيارة العام المُقبل، لذلك نحنُ بحاجة إلى الحصول على بعض المعلومات المُتعلقة بها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل يدعو إلى مُراجعة الحواجز الجانبيّة بعد حادث ساينز العنيف
المقال التالي هاميلتون يُعمّق من جراح زميله روزبرغ بفوزه بسباق جائزة روسيا الكُبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
المزيد من
فرناندو ألونسو
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 12 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك