أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
ألونسو يُعوّل على مركزه "النظيف" وإطارات "ألترا سوفت" للتقدّم في سنغافورة
يشعر فرناندو ألونسو بإيجابية بعد إحرازه للمركز الـ 11 على شبكة انطلاق سباق سنغافورة الكبرى، إذ يُعوّل على مركزه النظيف وإطارات "ألترا سوفت" للتقدّم على بعض السيارات أمامه.
خضر الراوي
تم التحرير: 15-09-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أخفق سائق مكلارين في التأهّل إلى القسم الثالث من التجارب التأهيلية على حلبة مارينا باي، إذ يرى بأنّ مركزه الحالي يُمثّل نتيجة أفضل من المركز العاشر وذلك لعدّة أسباب.
سيحصل الإسباني على حرية اختيار الإطارات التي يُريدها على الانطلاقة حيث سيقوم على الأرجح باستخدام إطارات "ألترا سوفت" مقارنةً ببقية السيارات أمامه التي ستكون مزوّدة بإطارات "هايبر سوفت" سريعة التآكل. كما أنه سينطلق من الخانة النظيفة على شبكة الانطلاق.
"لديّ شعورٌ جيد" قال ألونسو، مضيفًا "من جانبي، كنت تنافسيًا طيلة الأسبوع إذ أشعر بأنّ المركز 11 جيد. أنا سعيد كوننا سنحصل على حرية وضع الإطارات التي نُريدها للسباق إذ آمل أن يمنحنا ذلك الأفضلية من خلال تجاوز السيارات القريبة منا".
وأكمل "إنّ إطارات هايبر سوفت تمنحك أفضلية 2.5 ثانية في اللّفة الواحدة خلال التجارب التأهيلية، ولكنها تتآكل ويظهر التحبحب بشكل سريعٍ عليها خلال السباق، لذلك إن قمت بالتوقف في وقتٍ مبكّر وخرجت في زحمة السيارات فإنّ سباقك انتهى".
وأضاف "سيتوجّب على السائقين الذين سينطلقون على إطارات هايبر سوفت إدارة التآكل بالغد. ومع ذلك، سيكون سباقًا معقدًا. أردت الانطلاق من المكان النظيف بالنظر إلى الفارق الكبير على هذه الحلبة. لذلك بدء سباقي من المركز 11 هو أمرٌ مثالي".
وفي سياقٍ متصلّ، أكّد ألونسو بأنه سيُحاول تجنب استخدام إطارات "هايبر سوفت" والتعويل على النوعيتَين الأخرتَين من الإطارات: ألترا سوفت وسوفت.
وقال "سنُحاول تجنب استخدام إطارات هايبر سوفت قدر الإمكان. لدينا مجموعة جديدة من إطارات ألترا سوفت وأخرى من السوفت. لذلك سنُكمل السباق على الأرجح مع هاتين المجموعتَين".
وتابع قائلاً "من الواضح بأننا كنا نرغب بالتواجد في القسم الثالث، ولكن عبر إحرازنا للمركزَين الخامس أو السادس. إذا تأهلّت وأحرزت المركز العاشر فذلك له نتائج سلبية. لذلك أنا سعيدٌ بالمركز الذي أتواجد فيه".
واختتم "ولكن السباق طويل بالغد ونحن بحاجة للقتال على مراكز النقاط، ولكن قبل ذلك، علينا الوصول إلى خطّ النهاية كوننا لم نكن جيدين من ناحية الموثوقية خلال السباقات الأخيرة إذ علينا تغيير ذلك للغد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل محبطٌ نتيجة "التصفيات الفوضويّة"
المقال التالي ريد بُل تعمل على حلّ مشاكل خرائط المحرّك التي واجهتها في تصفيات سنغافورة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
المزيد من
فرناندو ألونسو
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
17 س
نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك