فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
ألونسو يعلّق على الجدل حول دخول شاحنة الإنقاذ في سباق أستراليا
أثارت شاحنة إنقاذ دخلت إلى المسار خلال سباق جائزة أستراليا الكبرى انتقادات واسعة.
منشور: 20-03-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فرناندو ألونسو، أستون مارتن
الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات
علّق فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن على الانتقادات الموجهة إلى دخول مركبة الإنقاذ إلى المسار في أستراليا.
شهدت إحدى اللحظات المثيرة للجدل خلال سباق جائزة أستراليا الكبرى دخول شاحنة إنقاذ إلى الحلبة بينما كانت السيارات لا تزال تسير تحت ظروف سيارة الأمان، ما أثار ردود فعل قوية في ذلك السباق.
وخلال مؤتمر صحفي قبل انطلاق جائزة الصين الكبرى، طُرح السؤال على ألونسو، وغابرييل بورتوليتو، وأوليفر بيرمان عمّا إذا كان رفع العلم الأحمر سيكون خيارًا أكثر ملاءمة.
حيث ردّ بطل العالم مرتين قائلًا: "لا أعلم. لا أعرف التفاصيل الدقيقة، لذا من الصعب التعليق، لكنني أعتقد أن ملبورن ليست حلبة سهلة لاستعادة السيارات. لذلك، في مرحلة ما، نعم، عليهم إدخال مركبة الإنقاذ إلى المسار. لدينا الآن نظام مختلف عمّا كان لدينا في الماضي، حيث يجب احترام وقت لفة أبطأ حتى في المنطقة التي ترفع فيها الأعلام الصفراء وخلف سيارة الأمان".
وأضاف: "أعتقد أنه يجب في النهاية إخراج تلك السيارة من المسار، وإذا تم احترام الزمن المطلوب، فلا ينبغي أن يكون هناك سرعة عالية في تلك المنطقة. لا أعتقد أن الأمر كان خارجًا عن السيطرة أو جنونيًا، كان كل شيء تحت السيطرة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مواعيد جائزة الصين الكبرى 2025
فورمولا 1براون: فيرستابن سينتقل على الأرجح إلى مرسيدس في 2026
فورمولا 1فيراري تعتزم تعويض خسائر ملبورن خلال جائزة الصين الكبرى
فورمولا 1هل يمكن أن تعود محركات V10 في 2028؟ - تقارير جديدة
فورمولا 1براون: ريد بُل تتخذ أحيانًا قرارات غريبة بشأن سائقيها
من جهته اتفق بورتوليتو سائق ساوبر الناشئ مع ذلك بقوله: "نفس الشيء، أتفق مع ذلك بصراحة. في المنطقة ذات العلم الأصفر المزدوج، حيث يجب عليك الالتزام بالدلتا الزمنية، تكون السرعة بطيئة جدًا هناك. وإذا قرر المراقبون هذا الإجراء، فمن المؤكد أنهم راقبوا الأمر جيدًا بعد ما حدث في الماضي، ولن يحاولوا ارتكاب خطأ مماثل مرة أخرى".
أما بيرمان الذي بدأ موسمه الأول مع هاس فقد علّق قائلًا: "أوافق على ما قالاه. بالسرعة التي كنا نسير بها، كان الأمر مقبولًا، لكن نعم، أفهم مغزى السؤال".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز يكشف تفاصيل المناقشات مع فيا حول "حظر الألفاظ النابية" قبل جائزة الصين
المقال التالي بورتوليتو محبطًا من انسحابه في أستراليا: "منذ اللفة الأولى كنت أشتكي من المكابح"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرناندو ألونسو
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن
رالي داكار
رالي داكار
فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك