أخبار عاجلة
فورمولا 1
ألونسو يعترف بصعوبة الوصول الى القسم الثالث من التجارب التأهيليّة في كندا
خضر الراوي
تم التحرير: 28-07-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أقرّ السائق الإسباني فرناندو ألونسو بأنه لن يكون من السهل على الإطلاق بالنسبة لفريقه مكلارن التواجد ضمن العشرة الأوائل على شبكة الإنطلاق لسباق جائزة كندا الكُبرى نظرًا لخصائص الحلبة التي تتطلب قوة كبيرة من المُحرك.
وعلى الرُغم من البداية المُبشّرة لمكلارن في كندا عبر تحقيق ألونسو للمركز التاسع في التجارب الحُرّة الأولى، إلّا إنه من المُتوقّع أن يُعاني الفريق في الوصول الى القسم الثالث من التجارب التأهيليّة، إذ إكتفى الإسباني بالتواجد في المركز الـ15 في التجارب الثانيّة.
وقامت هوندا بإستخدام مفتاحين من المفاتيح التطويريّة التسعة المُتاحة أمامها لتحسين مُحركها لسباق جائزة كندا الكُبرى، إلّا إنّ هذه التحسينات مُرتبطة بالكفاءة أكثر من الأداء، إذ يهدف الصانع الياباني الى الحصول على نتائج أكثر إيجابيّة بدءً من الجولة المُقبلة في النمسا.
"أنا سعيدٌ بتوازن السيارة بشكل عام" قال ألونسو، ثم تابع "ويبدو بأنّ خصائص المسار ليست مثاليّة بالنسبة لنا إذ وبالرُغم من ذلك علينا التقدّم خطوةً إضافيّة الى الأمام".
وأضاف "الوصول الى القسم الثالث من التجارب التأهيليّة هو هدف تفاؤلي للغاية. أنهينا التجارب الحُرّة الثانيّة في المركز الـ14 على ما أعتقد. لذلك من المُتوقّع تواجدنا بين المركزين الـ12 أو الـ13 في التجارب التأهيليّة".
من جهته قال جنسن باتون الذي أنهى التجارب الحُرّة الثانيّة في المركز الـ18 "لقد علمنا فور إنطلاق التجارب الحُرّة الأولى بأنه يُوجد هُناك بعض العمل الذي يجب القيام به على مُستوى ضبط السيارة".
وأكمل "سيكون من الصعب التواجد ضمن المراكز العشرة الأولى في التجارب التأهيليّة، ولكن لا يُمكنك أن تعرف أبدًا ما قد يحصل. سوف نرى".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رايكونن: لم نقم بلفات كثيرة لنكتشف قوّة المُحرك الجديد في كندا
المقال التالي روزبرغ يحصد المركز الأوّل في التجارب الحُرّة الثالثة في كندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
2 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك