أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
ألونسو يصف سباق جائزة أستراليا الكبرى بأنه "الأفضل" في مسيرته
وصف فرناندو ألونسو سباق جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحي لموسم 2017 بأنه قد يكون الأفضل في مسيرته المهنية حتى الآن، وذلك لأنه كاد أن يسجل نقاطاً غير متوقعة لصالح فريقه مكلارين - هوندا.
Pablo Elizalde
تم التحرير: 27-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تأهل سائق مكلارين في المركز الـ 13 على شبكة الانطلاق لكنه انطلق من المركز الـ 12 بعد عقوبة التراجع خمسة مراكز التي تلقاها دانيال ريكاردو لتغييره علبة التروس.
نجح ألونسو بتجاوز نيكو هلكنبرغ في اللفة الأولى ومن ثمّ تقدم إلى مراكز النقاط في المركز العاشر نتيجة انسحاب رومان غروجان قبل أن يدخل إلى منصة الصيانة بسبب اشتباه فريقه بعطل في نظام التعليق قبل سبع لفات من نهاية السباق، لتعلن مكلارين لاحقاً أنّ المشكلة عبارة عن تضرر أرضية السيارة.
حيث اعترف ألونسو أنّ الوصول إلى مراكز النقاط على متن سيارة "غير تنافسية" كان أمراً مفاجئاً بالنسبة له.
إذ قال: "ربما كان هذا أفضل سباق خضته في مسيرتي المهنية حتى الآن".
وأضاف: "في كثير من الأوقات لم تكن السيارة تنافسية، ومن دون أية تحضيرات خلال التجارب الشتوية، كان علينا الحفاظ على الوقود بأقصى طريقة ممكنة – أعتقد أننا اضطررنا إلى التأخر ثانية في كل لفة – ورغم ذلك كنا ضمن مراكز النقاط".
وأكمل: "لقد كان ذلك مفاجأة كبيرة، لكن في النهاية لم نتمكن من إكمال السباق. لكنه كان على الأغلب أفضل سباق خضته في مسيرتي المهنية".
حافظ ألونسو على المركز العاشر حتى اللفة 51، عندما ارتكب خطأ طفيفاً سمح لإستيبان أوكون بمهاجمته في المنعطف 15. دافع سائق مكلارين عن مركزه، لكنّ كلاً من أوكون ونيكو هلكنبرغ نجحا بتجاوزه على المسار المستقيم.
من جهة أخرى، أشار الإسبانيّ إلى أنّ السباقات المقبلة ستكون أصعب على مكلارين نظراً لنقص الطاقة من محرك هوندا، والذي كان يجعل من السيارة أبطأ بـ 30 كلم/سا على المقاطع المستقيمة مقارنة بالمنافسين.
حيث قال: "كما قلت، سنشهد بعض الأوقات خلال أسبوع السباق مثل هذه: انطلاقة من المركز الـ 13 ومن ثم الوصول إلى مراكز النقاط، لكنني أعتقد أنّ ذلك سيكون مستحيلاً مبدئياً خلال السباقات المقبلة".
وأكمل: "المسار صعب، ضيق جداً وكثير المطبات إذ لا بدّ من امتلاك الخبرة الضرورية".
وأضاف: "على المسارات الاعتيادية سيكون مركزنا أقلّ بعض الشيء، إذ علينا التحسّن بشكل سريع وإلا سنعاني من سباقات محبطة".
بالمقابل، أكّد ألونسو مرة أخرى أنّ هوندا عليها التصرف بسرعة كبيرة في حال أرادت للفريق العودة للمنافسة على تسجيل النقاط.
وحين سئل حيال خطة هوندا في اعتماد محرك محدّث في وقت لاحق من الموسم، أجاب: "لا أعلم. هذا سؤال آخر برسم مكلارين، والتي عليها إيجاد حلّ ما بأسرع وقت ممكن، وإلا فإنني وستوفيل فاندورن سنقوم بأفضل ما يمكننا كلّ أسبوع لكن سيكون من الصعب للغاية تسجيل النقاط".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: لم تُهدِ استراتيجيتنا الفوز إلى فيتيل
المقال التالي فيراري غير واثقة ما إذا كانت سيارتها أسرع من مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
المزيد من
فرناندو ألونسو
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
4 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 8 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك