اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

ألونسو يصف سباق جائزة أستراليا الكبرى بأنه "الأفضل" في مسيرته

وصف فرناندو ألونسو سباق جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحي لموسم 2017 بأنه قد يكون الأفضل في مسيرته المهنية حتى الآن، وذلك لأنه كاد أن يسجل نقاطاً غير متوقعة لصالح فريقه مكلارين - هوندا.

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

الصورة من قبل: صور لات

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا وإستيبان أوكون، فورس إنديا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا ونيكو هلكنبرغ، رينو

تأهل سائق مكلارين في المركز الـ 13 على شبكة الانطلاق لكنه انطلق من المركز الـ 12 بعد عقوبة التراجع خمسة مراكز التي تلقاها دانيال ريكاردو لتغييره علبة التروس.

نجح ألونسو بتجاوز نيكو هلكنبرغ في اللفة الأولى ومن ثمّ تقدم إلى مراكز النقاط في المركز العاشر نتيجة انسحاب رومان غروجان قبل أن يدخل إلى منصة الصيانة بسبب اشتباه فريقه بعطل في نظام التعليق قبل سبع لفات من نهاية السباق، لتعلن مكلارين لاحقاً أنّ المشكلة عبارة عن تضرر أرضية السيارة.

حيث اعترف ألونسو أنّ الوصول إلى مراكز النقاط على متن سيارة "غير تنافسية" كان أمراً مفاجئاً بالنسبة له.

إذ قال: "ربما كان هذا أفضل سباق خضته في مسيرتي المهنية حتى الآن".

وأضاف: "في كثير من الأوقات لم تكن السيارة تنافسية، ومن دون أية تحضيرات خلال التجارب الشتوية، كان علينا الحفاظ على الوقود بأقصى طريقة ممكنة – أعتقد أننا اضطررنا إلى التأخر ثانية في كل لفة – ورغم ذلك كنا ضمن مراكز النقاط".

وأكمل: "لقد كان ذلك مفاجأة كبيرة، لكن في النهاية لم نتمكن من إكمال السباق. لكنه كان على الأغلب أفضل سباق خضته في مسيرتي المهنية".

حافظ ألونسو على المركز العاشر حتى اللفة 51، عندما ارتكب خطأ طفيفاً سمح لإستيبان أوكون بمهاجمته في المنعطف 15. دافع سائق مكلارين عن مركزه، لكنّ كلاً من أوكون ونيكو هلكنبرغ نجحا بتجاوزه على المسار المستقيم.

من جهة أخرى، أشار الإسبانيّ إلى أنّ السباقات المقبلة ستكون أصعب على مكلارين نظراً لنقص الطاقة من محرك هوندا، والذي كان يجعل من السيارة أبطأ بـ 30 كلم/سا على المقاطع المستقيمة مقارنة بالمنافسين.

حيث قال: "كما قلت، سنشهد بعض الأوقات خلال أسبوع السباق مثل هذه: انطلاقة من المركز الـ 13 ومن ثم الوصول إلى مراكز النقاط، لكنني أعتقد أنّ ذلك سيكون مستحيلاً مبدئياً خلال السباقات المقبلة".

وأكمل: "المسار صعب، ضيق جداً وكثير المطبات إذ لا بدّ من امتلاك الخبرة الضرورية".

وأضاف: "على المسارات الاعتيادية سيكون مركزنا أقلّ بعض الشيء، إذ علينا التحسّن بشكل سريع وإلا سنعاني من سباقات محبطة".

بالمقابل، أكّد ألونسو مرة أخرى أنّ هوندا عليها التصرف بسرعة كبيرة في حال أرادت للفريق العودة للمنافسة على تسجيل النقاط.

وحين سئل حيال خطة هوندا في اعتماد محرك محدّث في وقت لاحق من الموسم، أجاب: "لا أعلم. هذا سؤال آخر برسم مكلارين، والتي عليها إيجاد حلّ ما بأسرع وقت ممكن، وإلا فإنني وستوفيل فاندورن سنقوم بأفضل ما يمكننا كلّ أسبوع لكن سيكون من الصعب للغاية تسجيل النقاط".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق وولف: لم تُهدِ استراتيجيتنا الفوز إلى فيتيل
المقال التالي فيراري غير واثقة ما إذا كانت سيارتها أسرع من مرسيدس

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط