أخبار عاجلة
فورمولا 1
ألونسو يشعر بالأسى لإنسحابه وخسارة فرصة تسجيل النقاط في موناكو

مروان الوافي
تم التحرير: 28-07-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

عبّر الإسباني فرناندو ألونسو سائق فريق مكلارن عن أسفه لانسحابه مرة جديدة من سباق للفورمولا واحد مؤكّدًا على أنه كان بمقدوره تحقيق النقاط خلال جائزة موناكو الكُبرى.
وتمكن الفريق البريطاني من تسجيل أولى نقاطه خلال هذا الموسم بعدما نجح جنسن باتون من الحلول في المركز الثامن وإحراز أربع نقاط. لكن الإسباني أبدى أسفه حيال عدم تمكن كلا السيارتين من إحراز النقاط.
وتعرّض ألونسو خلال السباق لعقوبة 5 ثوانٍ مع نيكو هلكنبرغ في اللّفة الأولى من السباق.
وقال: "إنه لأمر مؤسف كون كلا السيارتين كانتا ضمن مراكز النقاط. تمكنا من الحصول على انطلاقة جيدة والقيام ببعض التجاوزات السهلة، كانت الإطارات اللينة بطيئة، لذلك قمنا بإجراء التوقف قبل الوقت المحدد وكنا أسرع خلال الفترة الثانية".
وأضاف: "لا أعتقد بأني أستحق العقوبة التي حصلتُ عليها. لا أعلم إذا ما كان هناك أي شيء آخر يمكنني القيام به بالتحديد. توقعت أن توجه العقوبة لهلكنبرغ، كانت هناك مساحة كافية لكلينا لعبور المنعطف. لكن ذلك لم يغير أي شيء في نهاية المطاف".
وبالحديث عن اللحظات التي سبقت انسحابه قال ألونسو بأن المشكلة الأساسية كانت في علبة التروس بالإضافة إلى فقدانه المكابح.
وقال: "الأمر الأهم أننا مع الأسف لم نتمكن من إنهاء السباق. بدأت السيارة بتغيير الغيارات بشكل غريب للغاية في اللفة التي سبقت انسحابي. بعد ذلك فقدت المكابح عند المنعطف الأول، وبقيت السيارة على الغيار المحايد ولم أتمكن من تغيير ذلك. كان أمرًا محبطًا كوننا كنا قادرين على الحلول مع كلا السيارتين ضمن النقاط".
وتابع: "أن تحرز المركز الثامن أو التاسع فهذا يعد أمرًا مهمًا خلال هذه الفترة. هناك الكثير من العمل الذي يجب أن نقوم به والعديد من النقاط التي يجب علينا تحسينها وتحديدًا في ما يخص وحدة الطاقة والإنسيابية وذلك لتحسين الموثوقية والأداء للتأكد من عدم تكرار هذه المشاكل التي نواجهها".
واختتم: "أنا لست هنا للفوز بالبطولة هذا العام أو أي شيء، ربما الموسم المقبل، وحتى ذلك الوقت لدينا الكثير من الأشياء لنتعلمها، من الجيد مواجهة هذه المشاكل هذا الموسم كون ذلك يعني أننا لن نواجهها في الموسم المقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: قمت بالتوقف لأني إعتقدت بأنّ الآخرين سيتوقفون أيضاً
المقال التالي كيف قضى فريق مرسيدس على أحلام هاميلتون في موناكو؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
مروان الوافي

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار

هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
32 دقيقة
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"

راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
36 دقيقة
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
39 دقيقة
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"

لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
47 دقيقة
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك