فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
ألونسو يشرح السبب وراء "عادته الجديدة" في المشي على الحلبة قبل كل جولة
شرح فرناندو ألونسو السبب وراء "عادته الجديدة" بالمشي على الحلبة خلال جولات الفورمولا واحد.
منشور: 02-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان بطل العالم مرتين من المشككين بجدوى السير على الحلبة مع الفريق قبيل انطلاق الجولة.
ويقوم بعض السائقين بذلك بهدف التحقق من سطح المسار، الحفف الجانبية ومناطق الخروج الآمن، خاصة بوجود المهندسين. لكن البعض الآخر لا يرغب بذلك على الإطلاق.
ولطالما كان ألونسو من المشككين بجدوى ذلك، لكن رأيه تغير في موسم 2021 الجاري، حيث شوهد مرات عدة وهو يخرج مع فريقه إلى الحلبة مساء يوم الخميس.
وضمن معرض كلامه حيال السبب، أوضح الإسباني أنه يفعل ذلك "كتميمة للحظ الجيد".
حيث قال: "قمت بذلك في بورتيماو هذا الموسم وكانت حلبة جديدة لي. ولاحقاً كان ذلك أحد أفضل سباقاتي. سجلنا العديد من النقاط وكنت تنافسياً هناك".
وتابع: "لم نفعل ذلك في برشلونة وموناكو، ولاحقاً لم نسجل النقاط في أي منهما. لذا قلنا حسناً، سنحاول مجدداً في باكو، ونجحت بالإنهاء سادساً، وكان ذلك أفضل سباق لنا".
واسترسل: "منذ ذلك الحين، بتُ أخرج إلى المسار وذلك يُبقينا ضمن مراكز النقاط يوم الأحد! إنه أمرٌ أتفاءل به ببساطة!".
اقرأ أيضاً:
- ألونسو: على "فيا" حصر تركيزها بالحوادث وليس طريقة احتفالات السائقين
- ألبين تُشيد بألونسو على عدم إسراعه "بإلقاء موجات الغضب" بعد البداية الصعبة لهذا الموسم
وكان أداء ألونسو قد شهد تحسناً واضحاً خلال السباقات الأخيرة خاصة بعد أن تأقلم بشكل جيد مع فريقه ألبين.
ونجح بالوصول إلى القسم الثالث للتصفيات خلال الجولات الثلاث الأخيرة، كما أنهى ضمن مراكز النقاط في جميع تلك السباقات.
ويأمل الإسبانيّ أن يساهم تغيير تركيبة الإطارات والظروف الجوية في تحقيقه لنتيجة أفضل من سباق ستيريا الذي أنهاه تاسعاً.
فقال: "كان سباقاً صعباً من الناحية التنافسية. علينا رفع مستوانا، وهذا ما نأمله الآن".
وأكمل: "لدينا إطارات مختلفة، وكذلك احتمال تغير الظروف الجوية. لذا، نأمل أن يساعدنا ذلك بعض الشيء لأنني لا أعتقد أن هذه الحلبة تناسب حزمتنا".
واختتم: "لكن بعض النقاط ستكون متاحة بالتأكيد، وعلينا اغتنام أية فرصة سانحة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق اجتماع "الفرصة الأخيرة" في النمسا من أجل إدخال آودي وبورشه إلى الفورمولا واحد مستقبلًا
المقال التالي كيف دفعت فرق الفورمولا واحد توقّفات الصيانة إلى حدودها القصوى؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرناندو ألونسو
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
ألبين
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
9 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
13 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك