فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى

ألونسو يشرح السبب وراء "عادته الجديدة" في المشي على الحلبة قبل كل جولة

شرح فرناندو ألونسو السبب وراء "عادته الجديدة" بالمشي على الحلبة خلال جولات الفورمولا واحد.

منشور: 02-07-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرناندو ألونسو، ألبين

كان بطل العالم مرتين من المشككين بجدوى السير على الحلبة مع الفريق قبيل انطلاق الجولة.

ويقوم بعض السائقين بذلك بهدف التحقق من سطح المسار، الحفف الجانبية ومناطق الخروج الآمن، خاصة بوجود المهندسين. لكن البعض الآخر لا يرغب بذلك على الإطلاق.

ولطالما كان ألونسو من المشككين بجدوى ذلك، لكن رأيه تغير في موسم 2021 الجاري، حيث شوهد مرات عدة وهو يخرج مع فريقه إلى الحلبة مساء يوم الخميس.

وضمن معرض كلامه حيال السبب، أوضح الإسباني أنه يفعل ذلك "كتميمة للحظ الجيد".

حيث قال: "قمت بذلك في بورتيماو هذا الموسم وكانت حلبة جديدة لي. ولاحقاً كان ذلك أحد أفضل سباقاتي. سجلنا العديد من النقاط وكنت تنافسياً هناك".

وتابع: "لم نفعل ذلك في برشلونة وموناكو، ولاحقاً لم نسجل النقاط في أي منهما. لذا قلنا حسناً، سنحاول مجدداً في باكو، ونجحت بالإنهاء سادساً، وكان ذلك أفضل سباق لنا".

واسترسل: "منذ ذلك الحين، بتُ أخرج إلى المسار وذلك يُبقينا ضمن مراكز النقاط يوم الأحد! إنه أمرٌ أتفاءل به ببساطة!".

اقرأ أيضاً:

وكان أداء ألونسو قد شهد تحسناً واضحاً خلال السباقات الأخيرة خاصة بعد أن تأقلم بشكل جيد مع فريقه ألبين.

ونجح بالوصول إلى القسم الثالث للتصفيات خلال الجولات الثلاث الأخيرة، كما أنهى ضمن مراكز النقاط في جميع تلك السباقات.

ويأمل الإسبانيّ أن يساهم تغيير تركيبة الإطارات والظروف الجوية في تحقيقه لنتيجة أفضل من سباق ستيريا الذي أنهاه تاسعاً.

فقال: "كان سباقاً صعباً من الناحية التنافسية. علينا رفع مستوانا، وهذا ما نأمله الآن". 

وأكمل: "لدينا إطارات مختلفة، وكذلك احتمال تغير الظروف الجوية. لذا، نأمل أن يساعدنا ذلك بعض الشيء لأنني لا أعتقد أن هذه الحلبة تناسب حزمتنا".

واختتم: "لكن بعض النقاط ستكون متاحة بالتأكيد، وعلينا اغتنام أية فرصة سانحة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق اجتماع "الفرصة الأخيرة" في النمسا من أجل إدخال آودي وبورشه إلى الفورمولا واحد مستقبلًا

المقال التالي كيف دفعت فرق الفورمولا واحد توقّفات الصيانة إلى حدودها القصوى؟

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فرناندو ألونسو



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

المزيد من

ألبين



شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري

دبليو إي سي

دبليو إي سي

شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري



فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

أحدث الأخبار



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"



أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"



خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

9 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك