أخبار عاجلة
فورمولا 1
ألونسو يرى أنّه يقود "ثورة في عالم رياضة السيارات"
أعرب سائق مكلارين في الفورمولا واحد فرناندو ألونسو عن سعادته بأنّه يقود "ثورة" في رياضة السيارات بعد مشاركته في سباق إنديانابوليس 500 وفوزه بسباق لومان 24 ساعة.
تم التحرير: 22-06-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خاض بطل العالم مرّتين في الفورمولا واحد أولى مشاركاته في سباق الإندي كار الأشهر العام الماضي في محاولة للاقتراب من تحقيق التاج الثلاثي عبر الفوز بسباقات إندي 500، لومان وجائزة موناكو الكبرى.
واقترب الإسباني خطوة إضافية نحو تحقيق ذلك الإنجاز الكبير نهاية الأسبوع الماضي عندما فاز بسباق لومان 24 ساعة مع تويوتا، ليتبقى له فقط سباق إندي 500.
كما سيحاول ألونسو – الذي يُعدّ أوّل سائق فورمولا واحد نشط منذ عقود يشارك في سباق إنديانابوليس – الظفر بلقب بطولة العالم للتحمّل "دبليو إي سي" مع تويوتا هذا العام، بينما يخوض برنامجه في سباقات الجائزة الكبرى.
وقد اعترف ألونسو بأنّه من غير الشائع بالنسبة لسائق الفورمولا واحد أن يشارك في فئات أخرى، إذ يعتقد بأنّ ما يقوم به يغيّر من طبيعة رياضة السيارات.
"أعتقد بأنّ ذلك لم يكن أمرًا طبيعيًا في الحقبة الحديثة لرياضة السيارات" قال ألونسو.
وأضاف: "خلال العقدين الماضيين كنّا سائقين محترفين في رياضة واحدة ملتزمين بها ونحاول تعزيز مهاراتنا فيها، لذا ما نقوم به الآن يغيّر من رياضة السيارات وأنا سعيدٌ بأنّني من يقود ذلك التغيير".
وتابع: "إنّه طريق مختلف بعض الشيء عن المسار الحالي لرياضة السيارات، حيث تركّز فقط على سلسلة واحدة وتقوم بتطوير كلّ مهاراتك من أجل سيارة واحدة ومجموعة واحدة من القوانين وكذلك أسلوب قيادة وحيد".
وأكمل: "لذا فإنّ ما قمنا به خلال الأعوام الماضية يُعدّ على الأرجح ثورة في رياضة السيارات".
يُشار إلى أنّ ألونسو لم يقرر بعد ما إذا كان سيبقى في الفورمولا واحد الموسم القادم، لكنّه اعترف بأنّ التركيز على تحدّي التاج الثلاثي كان "مغريًا للغاية".
عند سؤاله عن متى سيحاول من جديد خوض غمار سباق إندي 500، قال ألونسو: "لا أعلم. فأنا بحاجة للتفكير وحسم أموري للمستقبل".
وأردف: "بالطّبع ما يزال التاج الثلاثي تحديًا مغريًا للغاية. عندما خضت سباق إندي 500 العام الماضي، كان من أجل التاج الثلاثي، والآن لم يتبقَ سوى ذلك التحدّي. أعتقد بأنّني سأحسم أمري في ذلك الشأن بعد العطلة الصيفية على الأرجح".
واسترسل: "بالتأكيد ما تزال الفورمولا واحد هي عالمي وشغفي، لكنّ التاج الثلاثي يُمثّل تحديًا مغريًا للغاية كذلك".
جديرٌ بالذكر أنّ سائق مكلارين قد أشار كذلك إلى استعداده ترك صفوف مكلارين والانتقال لفريق آخر إذا شعر بأنّ الحظيرة البريطانية لن تكون المكان الذي يخوّله المنافسة في المقدّمة العام القادم.
" عندما جددت عقدي مع الفريق كان الأمل في أنّنا مع الانتقال إلى وحدات طاقة رينو سنكون تنافسيين، وننافس على منصّات التتويج وربما بعض الانتصارات، لكنّنا لم نجد ذلك إلى الآن" قال ألونسو.
واستدرك: "لقد وجدنا المركز السابع في بطولة السائقين، والذي يُعدّ بمثابة الانتصار بين فرق خط الوسط، لكن من دون إمكانية حقيقية للمنافسة على منصّات التتويج، كما أنّنا بعيدون للغاية عن فرق الصدارة الثلاثة".
واختتم: "هذا هو الهدف للعام المُقبل. إذا لم تمنحني مكلارين ذلك، سنبحث عن فريق آخر بوسعه تحقيق ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أستون مارتن مهتمة بتصنيع محركها الخاص لموسم 2021 لمساعدة ريد بُل
المقال التالي بولييه يدافع عن مكلارين عقب الانتقادات الأخيرة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرناندو ألونسو
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
21 س
نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك