فورمولا 1
ألونسو يخطط للعودة إلى رالي داكار في المستقبل
أعرب فرناندو ألونسو بطل العالم مرتين في الفورمولا 1 وسائق أستون مارتن الحالي، عن رغبته في المشاركة مجدداً برالي داكار بعد وداعه لعالم الفئة الملكة.
منشور: 06-01-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
#310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso, Marc Coma
الصورة من قبل: ايه.اس.او
بدأت النسخة الـ47 من رالي داكار في المملكة العربية السعودية قبل أيام قليلة. يُعرف هذا الرالي بمراحله الطويلة والصعبة تحت ظروف الصحراء القاسية، ويُعتبر أحد أكثر المنافسات تحدياً في رياضة المحركات.
رالي داكار، الذي يتنافس فيه السائقون على مركبات ذات عجلتين وأربع عجلات، يدفع حتى أشهر السائقين العالميين إلى حدود قدراتهم القصوى.
وكان ألونسو قد شارك في السباق مع فريق تويوتا عام 2020 واحتل المركز الـ13.
وحقق فرناندو ألونسو العديد من النجاحات في رياضة السيارات، فقد فاز ببطولتين عالميتين في الفورمولا 1، وأصبح بطلاً في بطولة التحمل العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي"، وفاز بسباقات لومان 24 ساعة ودايتونا 24 ساعة.
ويبدو أن ألونسو يتطلع لمحاولة خوض رالي داكار مرة أخرى مستقبلاً، بعد أن فشل في إضافته إلى قائمة إنجازاته.
اقرأ أيضاً:
رالي داكارديفندر تشارك في رالي داكار ابتداءً من 2026
رالي داكارداكار 2025: العطية يدعو لتغيير صيغة الرالي بعد بداية "مملة"
رالي داكارلوب: الفوز برالي داكار ليس هاجسًا
رالي داكارأبرز المتنافسين على اللقب في رالي داكار 2025
رالي داكارالكشف عن مسار رالي داكار 2025
حيث قال الإسباني المخضرم: "أحد التحديات التي لم أفز بها بعد هو رالي داكار أو سباقات الرالي بشكل عام".
وأكمل: "في هذه الراليات، يكون لديك مساعد ملاح يعطيك التوجيهات. ولكنك تقود باستخدام قدميك على الدواسات طوال المرحلة تقريباً لأن هذه هي الطريقة للحفاظ على توازن السيارات في الرالي".
وأردف: "عليك إدارة توازن الوزن في المنعطفات واستخدام المكابح. لديهم تقنيات مختلفة تماماً عن سيارات الفورمولا. إذا فعلت شيئاً مشابهاً في الفورمولا، ستحرق المكابح وتستهلك كمية كبيرة من الوقود".
وأضاف ألونسو في تصريح سابق: "إذا تركت الفورمولا 1، فإن رالي داكار أو أية بطولة أخرى ستعيد لي الشغف لتعلم أشياء جديدة".
فرناندو ألونسو، أستون مارتن
الصورة من قبل: صور موتورسبورت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تفاصيل تجارب هاميلتون الأولى مع فيراري تطفو على السطح
المقال التالي ريد بُل توقع أول عقد رعاية بعد خروج Bybit
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرناندو ألونسو
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك