ألونسو: يحلون المشكلة ويعدلون القوانين عندما أخطئ أنا

في المكسيك، حصل العديد من السائقين، بما في ذلك ماكس فيرستابن وشارل لوكلير، على مراكز بقطع المنعطف الأول ثم المرور عبر المنعطف الثالث.

ويجادل بعض السائقين بأنه يجب إعادة إدخال المناطق الحصوية لمنع مثل هذه الاختصارات، خاصة في اللفات الأولى. وكان ليام لاوسون أحد الذين دعموا هذه الفكرة بعد الفوضى في المكسيك.

فيما ردّ فرناندو ألونسو، الذي يذكّر نفسه بأنه حذّر من هذا منذ سنوات، بسخرية عندما سُئل عن ما قد يكون الحل، قائلًا: "سأفعلها أنا".

وقد شرح السائق الإسباني أن المنطقة الواسعة المعبدة بالأسفلت في سوتشي تسببت في مشاكل لسنوات، وأنه عندما لم يُبطئ في المنعطف الأول في عام 2021 وذهب مختصرًا الطريق إلى المركز الثالث، تم تغيير القاعدة في العام التالي.

حيث قال: "لقد قلت مرات عديدة: لماذا نقطع هذا المنعطف في سوتشي أو في باكو أو سان ديفوت في موناكو؟".

وأضاف: "كان الجميع يقطعونه، لكنني لم أُبطئ حتى في عام واحد وجئت في المركز الثالث. ثم تم حظره في العام التالي".

كما أوضح ألونسو أن الوضع نفسه سينطبق في المكسيك، قائلًا: "إذا فعلتها في 2026، سيغيرونها في 2027. هكذا يعمل النظام".