فورمولا 1 بريطانيا
ألونسو يتهرّب من سؤال حول فيرستابن بإجابة طريفة: "عليهم أن يدفعوا لي مبلغًا ضخمًا!"
رفض فرناندو ألونسو تقديم أي نصيحة لماكس فيرستابن بشأن مستقبله المحتمل مع مرسيدس، مفضّلًا أن يحتفظ بآرائه... إلا إذا حصل على مقابل مالي كبير!
منشور: 03-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فرناندو ألونسو، أستون مارتن
الصورة من قبل: زاك ماوجر
في ظل التكهنات المستمرة حول مستقبل بطل العالم، ومع دخوله عطلة نهاية أسبوع جائزة بريطانيا الكبرى، وُجّه سؤال إلى ألونسو، السائق الأكثر خبرة على شبكة الفورمولا 1، عمّا إذا كان ينصح الهولندي بالانتقال إلى مرسيدس.
لكن سائق أستون مارتن كان سريع الردّ وبأسلوبه المعروف، حيث قال ضاحكًا: "لا. لا نصائح. حسنًا، يمكنني أن أكون مستشارًا، لكنهم بحاجة لدفع مبلغ ضخم جدًا. في الوقت الحالي؟ لا نصيحة".
يأتي ذلك في ظل تقارير متزايدة تشير إلى تفكير فيرستابن بالرحيل عن ريد بُل، إذ أكّد توتو وولف بالفعل وجود محادثات مع معسكر الهولندي، لكن تفاصيل هذه المحادثات ما تزال غامضة.
وتتزامن هذه الشائعات مع تراجع واضح في أداء فريق ريد بُل، الذي هبط إلى المركز الرابع في ترتيب الصانعين، في حين احتفلت مرسيدس مؤخرًا بفوزها الأول هذا الموسم عبر جورج راسل في كندا. ومع تقلّص الفارق بين فيرستابن وراسل في ترتيب السائقين إلى تسع نقاط فقط، فإن استمرار هذا التوجه قد يشهد تغيّرًا في قمة البطولة قريبًا.
لكنّ كل ذلك قد يتبدّل تمامًا العام المقبل، مع دخول الفورمولا 1 حقبة قوانين جديدة في 2026، ما يمنح جميع الفرق فرصة إعادة ضبط مسارها، كما أشار ألونسو بنفسه: "أعتقد بأن الجميع يعرف أن العام المقبل يمثل فرصة كبيرة، ليس فقط لأستون، بل للعديد من الفرق التي تطمح لأن تصبح فرق قمة".
وأضاف: "هناك إعادة ضبط كاملة على صعيد القوانين، وكلنا نرغب بأن نكون في موقع يسمح لنا بالقتال على أشياء أكبر، ولهذا فإنها فرصة".
جورج راسل، مرسيدس وفرناندو ألونسو، أستون مارتن
الصورة من قبل: صور موتورسبورت
ويمر فريق أستون مارتن هو الآخر بمرحلة مفصلية، مع تعزيز صفوفه بأسماء كبيرة مثل أدريان نيوي، واستثمارات ضخمة في البنية التحتية.
وتحدّث ألونسو عن ذلك قائلًا: "المصنع؟ نحن نعلم أنه من بين الأفضل، إن لم يكن الأفضل، في الرياضة".
وأضاف: "لا يتعلّق الأمر بما نملكه أو بمكان تصنيع السيارة، بل بالنتائج، فهي التي تحدّد مدى قوة الفريق".
وأكمل: "بدأنا الموسم من موقع صعب جدًا، لم نكن تنافسيين ولم نسجّل نقاطًا لعدة سباقات. بعضكم لم يكن منبهرًا بأداء أستون مارتن، وقال إن الفريق لا يسير في الطريق الصحيح".
واختتم ألونسو حديثه برسالة مباشرة للإعلام: "صُدمتم من مستوى البنية التحتية ومستوى الفريق بعدما زرتم المصنع. آمل ألا ينسى زملاؤكم ذلك في المرة القادمة التي يتحدثون فيها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل: فرصة عدم استمراري مع مرسيدس في 2026 "ضئيلة للغاية"
المقال التالي حجّار عن عودة بيريز إلى الفورمولا 1: "أسمع الكثير من الإشارات الإيجابية لعام 2026"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل يدعو إلى إعادة النظر في قواعد الفورمولا 1 بعدما أصبحت السيارات "مضطرة للسير بارتفاع منخفض جدًا وبقساوة كبيرة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
راسل يدعو إلى إعادة النظر في قواعد الفورمولا 1 بعدما أصبحت السيارات "مضطرة للسير بارتفاع منخفض جدًا وبقساوة كبيرة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك