أخبار عاجلة

فورمولا 1

ألونسو يتطلّع للمنافسة خارج حدود "عالم الفورمولا واحد الصغير"

قال فرناندو ألونسو بأنّه سيواصل استكشاف الجوانب الأخرى لرياضة السيارات خارج "عالم الفورمولا واحد الصغير" عبر المشاركة ضمن سلاسل سباقاتٍ مختلفة.

آدم كوبر

آدم كوبر

تم التحرير: 21-11-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرناندو ألونسو، أندريتي أوتوسبورت

فرناندو ألونسو، أندريتي أوتوسبورت

سيارة يونايتد أوتوسبورتس

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

سيارة فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

أبدى الإسبانيّ – الذي سيُتبع التجربة التي خاضها في سباق إنديانابوليس 500 بالمشاركة في نسخة 2018 من سباق رولكس 24 ساعة في دايتونا ضمن صفوف فريق "يونايتد أوتوسبورتس" المملوك من قِبَل زاك براون – رغبةً صريحة بإظهار وإثبات موهبته من خلال النجاح خارج أسوار الفئة الملكة.

"أرغب بأن أكون أفضل سائق في العالم" قال ألونسو، مُضيفًا: "ومن أجل تحقيق ذلك تكون بحاجةٍ إلى المشاركة في سلاسل مختلفة، الفوز على متن سيارات مختلفة، وفي بعض الأحيان الخروج من ذلك العالم الصغير للفورمولا واحد".

وتابع: "هذا عالم أصغر من رياضة السيارات، فرياضة السيارات أكثر من مجرّد الفورمولا واحد. خططي لمستقبلي في رياضة السيارات أكبر بكثير ممّا قد يفكّر فيه الجميع. سننتظر ونرى".

وأردف: "أحاول بلوغ هدفي هذا منذ ثمانية أو تسعة أعوامٍ الآن، إذ لم يكن بوسعي النجاح مع أيٍّ من المدراء الذين حظيت بهم من قبل. الآن أرى بأنّ زاك يفهم بأنّ رياضة السيارات تُمثّل عالمًا أكبر ممّا نعتقد، إذ أنّ الفضل يعود لتلك المقاربة في بعض الخبرات التي حصلنا عليها في إندي 500، والمكانة التي اكتسبتها مكلارين الآن في الولايات المتّحدة، إنّه أمرٌ مفيد للجميع وأنا سعيد بتلك المقاربة".

في المقابل يتوقّع ألونسو أن يكون بكامل جهوزيّته قبل نهاية أسبوع سباق دايتونا، وذلك سيكون جزئيًا بفضل الاختبارات التحضيريّة التي تُقام على حلبة فلوريدا قبل ثلاثة أسابيع من انطلاق الحدث.

"سأحاول خوض بعض الاختبارات على جهاز المُحاكاة، كما تفعل دائمًا قبل خوض غمار سلسلة جديدة، فإنّك تحاول الاختبار ضمن أجواءٍ مختلفة، ليلًا، نهارًا، أمورٌ مختلفة سنكتشفها هناك" قال ألونسو.

وأكمل: "هنالك اختباراتٌ في مطلع شهر يناير/كانون الثاني تتواجد فيها كلّ السيارات على المسار. إذ تُمثّل تلك على الأرجح فرصة بالنسبة لي لمعرفة الحلبة بشكلٍ جيّد، كما سأعرف عن زحام السيارات، إجراءات التوقّفات، تغيير السائقين، وكلّ هذه الأمور. هكذا يسير الوضع".

واسترسل: "إنّها نفس طريقة الاستعداد بالنسبة لبعض زملائي، بالنسبة للاندو (نوريس)، وبول دي ريستا، فكلاهما في ذات الوضع، لذا سنحاول مساعدة بعضنا البعض، ومهما كان ما سنتعلّمه، سنحاول مشاركته فيما بيننا ومع السائقين الآخرين".

من جهة أخرى، قلّل الإسبانيّ من التكهّنات بأنّ زاك براون يريده أن يشارك في دايتونا من أجل تعليم وإرشاد نوريس، مثلما لعب ألكسندر فورتز ذات الدور مع لانس سترول في نسخة العام الماضي من الحدث.

"ليس ذلك السبب الرئيسيّ. أعتقد بأنّ لاندو يملك الموهبة وجميع مقومات النجاح في المستقبل. إذ أرى بأنّ تلك الآن تجربة سيكتسبها كلانا في جُعبته، وربما تكون مفيدة للمستقبل" قال ألونسو.

واستدرك: "متى تُتاح الفرصة لمساعدة لاندو فلن أتأخّر، ليس في دايتونا تحديدًا، في الفورمولا واحد أو على جهاز المُحاكاة أو أيًا كان العمل الذي يقوم به الآن، فهذا أمرٌ جيّد لكلينا".

واختتم: "سيكون ذلك الأمر جيّدًا في الوقت الحاضر، من أجل مواصلة تحسين السيارة، وفي المستقبل كون مكلارين ستمتلك سائقًا قويًا لغاية قريبًا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لوي: هاميلتون قدّم أفضل موسم له في الفورمولا واحد على الإطلاق

المقال التالي تحليل: الفورمولا واحد أمام "مفترق طرق" لتحديد وجهتها المستقبلية

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

آدم كوبر



فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

فورمولا 1

فورمولا 1

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة



خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

فورمولا 1

فورمولا 1

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة



تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من

فرناندو ألونسو



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

المزيد من

يونايتد أوتوسبورتس



دبليو إي سي: مكلارين تكشف عن سيارتها الخارقة لموسم 2027 

دبليو إي سي

دبليو إي سي

دبليو إي سي: مكلارين تكشف عن سيارتها الخارقة لموسم 2027 



دبليو إي سي: فريق "يونايتد أوتوسبورتس" يؤكد نيته المشاركة في موسم 2019/2020

دبليو إي سي

دبليو إي سي

دبليو إي سي: فريق "يونايتد أوتوسبورتس" يؤكد نيته المشاركة في موسم 2019/2020



مونتويا: "لا ضغوط" حول أدائي في مشاركتي الأولى بسباق لومان 24 ساعة

دبليو إي سي

دبليو إي سي

يوم تجارب سباق لومان 24 ساعة

مونتويا: "لا ضغوط" حول أدائي في مشاركتي الأولى بسباق لومان 24 ساعة

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك