ألونسو يتصدر التجارب الثانية في البرازيل مع تواصل الغموض بشأن تحقيقي هاميلتون وفيرشتابن
سجّل الإسباني فرناندو ألونسو الزمن الأسرع خلال التجارب الحرّة الثانية من جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا واحد ليتقدّم بقرابة ثانية على ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل، وذلك في ظلّ تواصل عدم الخروج بأيّة قرارات بشأن تحقيقَي الهولندي وغريمه لويس هاميلتون.
الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات
انطلقت الحصّة من دون أن يعلم أيّ أحدٍ ما خرج به مراقبو السباق حيال التحقيقَين مع هاميلتون وفيرشتابن.
لذا سمحت "فيا" لفريق مرسيدس بتغيير الجناح الخلفيّ لكن بذات الخصائص مع الإبقاء على الآخر المصادر بحوزتها.
وبالنظر إلى أنّه لا يُمكن العمل على إعدادات السيارات بعد تجميدها منذ الأمس وإكمال التجارب التأهيليّة، تمحور عمل الجميع حول فهم الإطارات باستخدام كميّات وقود عالية ومعرفة التركيبات الأنسب وعمرها.
من جانبه قال بيير غاسلي قرب نهاية الحصّة: "لا أعلم إن كانت لديّ مشكلة، لكنّ السيارة لا يُمكن قيادتها".
وذهبت الصدارة إلى الإسباني ألونسو سائق ألبين الذي سجّل 1:11.238 دقيقة، بالرغم من أنّه من المرجّح أنّه سجّل ذلك بكميّة وقودٍ منخفضة نسبيًا.
وحلّ فيرشتابن ثانيًا خلفه بـ 0.864 دقيقة وركّز عمله على إطارات "ميديوم"، وتقدّم على الفنلندي فالتيري بوتاس سائق مرسيدس.
وذهب المركز الرابع إلى إستيبان أوكون الذي حلّ على بُعد 0.052 ثانية عن بوتاس في ظلّ تركيزه هو وزميله ألونسو على إطارات "سوفت".
وبعد أن أمضى أغلب مراحل الحصّة في مراكز متأخّرة، تقدّم هاميلتون في النهاية إلى المركز الخامس، لكن على بُعد ثانية ونصف عن الصدارة، وتفوّق على سيرجيو بيريز.
وكان المركز السابع من نصيب أنطونيو جيوفينازي الذي تقدّم على ثنائيّ فيراري كارلوس ساينز الإبن وشارل لوكلير، في حين أكمل كيمي رايكونن ترتيب العشرة الأوائل.
نتيجة الحصّة:
المركز | # | السائق | الهيكل | المحرّك | عدد اللفات | التوقيت | الفارق | الفاصل | معدّل السرعة كم/س | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | فرناندو ألونسو | ألبين | رينو | 23 | 1:11.238 | 217.754 | |||
2 | 33 | ماكس فيرشتابن | ريد بُل | هوندا | 26 | 1:12.102 | 0.864 | 0.864 | 215.145 | |
3 | 77 | فالتيري بوتاس | مرسيدس | مرسيدس | 24 | 1:12.355 | 1.117 | 0.253 | 214.392 | |
4 | 31 | إستيبان أوكون | ألبين | رينو | 26 | 1:12.407 | 1.169 | 0.052 | 214.238 | |
5 | 44 | لويس هاميلتون | مرسيدس | مرسيدس | 25 | 1:12.741 | 1.503 | 0.334 | 213.255 | |
6 | 11 | سيرجيو بيريز | ريد بُل | هوندا | 29 | 1:12.903 | 1.665 | 0.162 | 212.781 | |
7 | 99 | أنطونيو جيوفينازي | ألفا روميو | فيراري | 37 | 1:12.997 | 1.759 | 0.094 | 212.507 | |
8 | 55 | كارلوس ساينز الإبن | فيراري | فيراري | 31 | 1:13.078 | 1.840 | 0.081 | 212.271 | |
9 | 16 | شارل لوكلير | فيراري | فيراري | 33 | 1:13.099 | 1.861 | 0.021 | 212.210 | |
10 | 7 | كيمي رايكونن | ألفا روميو | فيراري | 39 | 1:13.355 | 2.117 | 0.256 | 211.470 | |
11 | 18 | لانس سترول | أستون مارتن | مرسيدس | 41 | 1:13.426 | 2.188 | 0.071 | 211.265 | |
12 | 3 | دانيال ريكاردو | مكلارين | مرسيدس | 25 | 1:13.448 | 2.210 | 0.022 | 211.202 | |
13 | 4 | لاندو نوريس | مكلارين | مرسيدس | 23 | 1:13.581 | 2.343 | 0.133 | 210.820 | |
14 | 10 | بيير غاسلي | ألفا تاوري | هوندا | 32 | 1:13.608 | 2.370 | 0.027 | 210.743 | |
15 | 63 | جورج راسل | ويليامز | مرسيدس | 24 | 1:13.615 | 2.377 | 0.007 | 210.723 | |
16 | 22 | يوكي تسونودا | ألفا تاوري | هوندا | 38 | 1:13.726 | 2.488 | 0.111 | 210.406 | |
17 | 5 | سيباستيان فيتيل | أستون مارتن | مرسيدس | 42 | 1:13.747 | 2.509 | 0.021 | 210.346 | |
18 | 6 | نيكولاس لاتيفي | ويليامز | مرسيدس | 24 | 1:14.025 | 2.787 | 0.278 | 209.556 | |
19 | 47 | ميك شوماخر | هاس | فيراري | 40 | 1:14.066 | 2.828 | 0.041 | 209.440 | |
20 | 9 | نيكيتا مازيبين | هاس | فيراري | 37 | 1:14.909 | 3.671 | 0.843 | 207.083 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات